062

Обновил сим, зашел, глянул... Не, Вар Тундер пока рулит. Эти парни с Парижу решили все доломать. Ощущение, что те, кто конвертил 20-ку из 10-ки ушли по другим делам, а проект отдали на откуп не понятно кому. "Дота она и в Африке Дота". Как-то так. Печально все это.

Всем привет. Для меня тоже многое с трафом непонятно. Железо у меня ой какое не ахти. От слова совсем плохое. i7 2700K, 32 Gb Ram, GF1050 ti и никаких вылетов. Какой бы траф не был. CTD не наблюдаю. Сам в непонятках. Конечно это есть гуд для меня.

Привет. Я немножко не согласен с твоими выводами, а именно рандомного отображения LOD, в частности шасси в *.mdl. Вот смотри, если модель появляется в качестве "статики", то все присутствует. Но, стоит модели появится в качестве вылетающего борта, то переднего шасси нет. Это касается и gltf модели самих асобистов. И, кстати, так же отсутствует обслуживающая техника, хотя в aircraft.cfg строки по наземке описаны (в "статике" вся наземка на месте). Далее, появляющиеся в качестве убывающих, так и остаются на месте. На связь с диспетчером не выходят. Но, как ни странно, прибывающие борты, приземляются и с передней стойкой и с работающей механизацией и выходят на связь с диспетчером. Так что LOD тут не причем. ИМХО. Тут сломан сам механизм трафика. Тут ихняя асобисткая собака порылась. Ну и у меня надежды на то, что все восстановят - мизерны. Тут я с тобой целиком, так сказать и полностью согласен. Далее. По поводу строк в aircraft.cfg, а именно по присвоению признака 1/0 в icao_generic = . Моно присвоить 1, тогда при отображении вылетающих/прибывающих самолетов в надписи будет стоять не марка самолета а просто "GEN" т.е генерик, если присвоить 0, то будет отображаться тип самолета описанный в строке atc_type = "AIRBUS", т.е. AIRBUS. вот и вся разница. Взаимодействия между собой строк "icao_generic = " и "isAirTraffic =" мною не замечены и не определены. Ибо при обоих признаках самолет в симе отображается. А вот если поставить признак 0 в isAirTraffic =, то мы заметим отсутствие именно той модели, где этот признак стоит. Отсюда вывод, "isAirTraffic =" отвечает именно за отображение данной модели (а вернее модели данной авиакомпании при условии признака 1) в симуляторе. ИМХО. Как бы так. Но в принципе на уровне теоретических выкладок в общем, я с тобой согласен.

Делаю, но потихоньку. Пока реально мало времени. Скачал с FAIB модели для FSX. Буду вставлять. Повторюсь, из-за нехватки времени (кушать ведь хочется, а чтобы купить к "покушать" нужны денежные купюры. Вот зарабатыванием оных и занимаюсь. За день таксовки (11-12 часов) выматываюсь " в ноль". Приехал, перекусил и спать. На большее просто сил нет. Как бы уже не совсем молодой. Так что сильно не пинайте.

Давай займемся. Что будешь делать? Я готов. В принципе все ясно.

У меня просьба к автору. Многие в соседних ветках жалуются, что трафик не взлетает. Ну, что Вам мешает поставить точки исполнительного старта? Работы максимум на 10 минут. Выпустите фикс и все. У меня сцены нет, вернее, "качнул", глянул. Проблема есть. Снес. Ну не летаю я в Борисполь. Не интересно. Хотя в порту бывал не единожды. Памятны звуки перед оповещением "Знову цвітуть каштани...". Киевский вальс просто обалденен. Но это все лирика. А вот по поводу сцены, ИМХО надо править. Извините, если поднял "баянную" тему.

По поводу сборки - буду ужимать. По поводу UKBB это надо к авторам. Раньше в ранних симах было хорошо. Поправил афкад и все. Здесь же xml файл, где прописан порт, мне не доступен. Описать HOLD не проблема. Ну денек займет. Ибо кроме сима дел хватает. Лето кончается, а запланированного валом. И я не дам гарантию, что будет по тем же координатам, что у автора. То, что автор тупо не "видит" - смешно. Бабки-то собираются или уже собраны. Что обращать на нас сирых внимание. Или обиделся, что его сцена в доступе. Ну на обиженных дрова возят. ИМХО. Понятно одно, что надо править. Делать типа фикса на существующую сцену. Минус автору, что не хочет поправить. Для него там 10 минут работы если не меньше. Сейчас сим запущу, попробую фикс сделать с холдами. Часик-два потерпите. Извините. Поторопился. Сыграло понятие "афкад". Здесь же надо переделывать все рулежки. Исполнительный к ним привязывается. Толку от того, что я "сверху", как мне подумалось, сделаю точку исполнительного - ноль. Повторюсь, ее, точку, надо привязывать к линиям taxi. Только тогда дефолтный дисп будет видеть приехал ли крафт на исполнительный. Как-то так.

Подтверждаю, все описанное. Скачал, разархивировал и... Все то же самое. Реально, пока качать не советую. Все то же самое, что в моем оптимизированном пакете. Не устраивают мои переработки, то трафф от ИВАО тоже не плох. Папа_пра написал все верно. Убивать время на переконвертацию текстур - ну нах. Уже сделано. RTLS просто не рубят или лень переконвертировать. В общем обойдем эти же грабельки стороной.

В Борисполе - проблема со сценарием. Там не прописаны HOLD. Поэтому борты не получают команды на взлет. И стоят.

Поставил на закачку. Скорей всего те же грабли. Огромный вес текстур. Скачается - буду править. Посмотрю, если авиакомпании те же, то... В общем не буду зарекаться. Буду глядеть.

Игорь, стар ты стал. И танцуешь ты по старинке.

Извини. Чукча я. В смысле не писатель . Хотя, наверное, смог бы.

Вот читаю все посты и охреневаю. Просто, как вопль вопиющего в пустыне. Доколь? Возможно будет многА букофф. Кому невмочь все прочитать - идите мимо. Я о программинге. Сам да-а-а-а-вно не пишу ибо стар, ну не очень, но все же. Немного предистории. Начальное знакомство с вычислительной техникой 91-й год прошлого столетия. БК-011М. Кому-то знакомо, но большинству, к сожалению, ни о чем не говорит. Проц К1801ВМ1. Полный аналог макинтошевского PDP11. Скорей всего спиз...го у макинтоша. Я до сих пор балдею от от архитектуры. Всего 7 регистров для программного написания (ассемблер). Но какой простор!!! Мы в свое время (пока не появился младший брат - Неон. (амиго по сравнению с ним нервно курила в сторонке. Аппаратное видео, возможность апгрейда памяти до 8 Мбайт!!! IBM такое вообще не снилось. И это 94 год)) написали принца в персии, т.е. сделали полный аналог тогдашнего принца на IBM. И это в 64 килобайтах. Незнакомым с тем, что это напомню. Архитектура проца 64 килобайта. 32 - оперативная память, 32- системный монитор. Куда входило 16 кб для программ, 512 байт - стек, 16 кб под видео память. Все! В этом мы крутились. При написании принца в конце у нас шел счет на биты!!! Программеры поймут о чем я. И вот то, к чему я описал свою предысторию. Для того, чтобы было понятно, что я немножко не лох в программинге. Что-то соображаю о том что напишу ниже. У меня очень среднее железо. Я уже писал, по-моему в этой теме, i7 3300K 32 Gb RAM, GFX1050Ti c 5 гигами на борту. Вар Тандер, Батла 5-я, GTX 5-я идут нормально. Реально. Ну есть небольшие фризы, особенно в ГТА, но не столь существенны. Где-то в 2001 году у знакомого я увидел Ил-2 Штурмовик. И заболел. Купил (я сейчас понимаю, что возможно это была пиратская версия. Но тем не менее). Я им жил. Где-то в 2004 году мне попались диски MSFS2002. Капец. Я летал на Б747 визуально. Понятия об инструментальном полете тогда отсутствовало напрочь. Тогда это было что-то с чем-то. В 2005-м мне попался, в магазине, MSFS2004 на трех по-моему дисках. Купил и обалдел. Тогда же я зарегился на этом форуме. Тогда же понял, что такое инструментальный полет. Была распечатана туева хуча доков. И с тех пор у меня появился бубен. Вот я с ним натанцевался. Благодаря Игорю Ланкину aka DESPERADO я научился сценостроению. Сделал средствами сима UHHH - Новый. Потом с помощью Андрея aka o1399xa сделали Хабаровский аэропорт. Криво? Да, но правильно. Потом уткнулся в трафик. Сделал свой пакет. Кто помнит - PSW traffic. Следил, обновлял. И в один прекрасный момент, после покупки X-Plane 11 понял, что дальше - тупик. И железо вроде приобретено (см. выше) и то-сё, а все равно тупик. Ушел. Сначала в WoT, а потом в War Tunder. И вот тут появляется MSFS2020. Я реально ждал выхода. На день рождения купил себе полную версию. И? Сплошное разочарование. Ну с сегодняшними нароботками и возможностями неужели нельзя было сделать так, чтобы не лезть в пыльный чулан, чтобы найти там забытый бубен? Это просто что-то с чем-то. Блин, ну с моей точки зрения, неужели нельзя было оптимизировать движок MSFS2002? Что проще-то? Почему в том же Вар Тандере на секунду игрового времени выпадает хренова туча операций, включая прорисовку ландшафта, техники, выстрелы, расчет траектроии снаряда и т.д. и т.п. И без тормозов. Как? Почему? Я в курсе что в MSFS игровое пространство - МИР. Но и действий куда, как меньше на порядки, чем в том же шутере. В шутере постоянное движение. Постоянный просчет всех действий. Здесь же стабильность. Включил, запустил, порулил. взлетел. Ну трафик. Но так же стабилен. Таких расчетов действий, как в шутере нет. Повторюсь, все стабильно. Или близко к тому. Откуда такие тормоза? Мне сейчас возразят, что мол попробуй описать весь мир. Согласен. MSFS нетривиален тем, что описывает Мир. Но. По мне так, неужели, для отображения мира нужно грузить (MSFS2004 и младше) сразу все в память? 2020 не исключение. Неужнли нельзя сделать по типу стека? Определить отображение на земле и в воздухе. К примеру 20 км к 200 км. И постепенно подгружать, освобождая уже пройденное. Т.е. система стека. Ну нет. надо грузить все и сразу. Может это и было актуально (сомневаюсь) в 2004 симе, но сейчас-то. Проводишь анализ и ужасаешься полному отсутствию оптимизации. А мы то не знали (читай выше) дурные. Обидно? Да нет, просто ждешь чего-то такого а получаешь MSFS2002. И это при теперишних-то программтехнологиях. Хочется без бубнов, хочется установить и летать, без танцев с бубнами. Но видать, пока микрософт жив, шаман Бельды (нанай с Амура) без работы не останется. Уж он то и танцует и в бубен бьет качаственно.

В общем проблема с трафиком серьезней, чем я думал. Реал трафик тупо не вылетает. Просто появился (включил транспордер) и все, стоит. Никаких подвижек к рулению. Наблюдаю второй день. Сегодня уже третий час наблюдений. ШРМ. Масса прилетов и ни одного вылета. Короче возвращаюсь в Вар тандер. ПОка не вылечат. А то, что не вылечат в ближайшие полгода 100%. Они это просто не умеют. Вот скрины ШРМ. Прилетевшим уже нет места

Здравствуйте, я понимаю, что у многих железо не ахти, у меня самого уже вчерашний день, но вот вчера сделал перелет Ставрополь - Дубай, а потом часа три наблюдал поведение трафика в ШРМ и Внуково вылетов не было. Загружался на FBW А320. Текстура на нем мной деланная "ДАЛЬАВИА". В чем причина? Вот х.з.