Jump to content

Pavel_UKLU

Members
  • Content Count

    931
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Pavel_UKLU

  1. Андрей, конечно, делать предохранительную планку для РУД. Добавитреализма в кабине и в полете, при необходимости отключения какого либо издвигателей. Было бы еще не плохо, если управление планкой повесить на одну изкнопок на клавиатуре.
  2. Спасибо, все работает! С АРК я тоже намучился, никогда не мог представить, что они такие накрученные в ане
  3. Я не могу понять, почему у меня не работает индикатор расстоянияDME. Я настраиваюсь на чистоту VOR, и по ходу на индикаторе должно быть указанорасстояние до него. Этого у меня непроисходит. Возможно, что-то не так делаю?
  4. Да, иногда туманит, особенно в портах конвертированных с MFS. Вот мои настройки графики, возможно, есть смысл выставитьболее оптимальные настройки?
  5. Мои первые полеты в Иксе :D
  6. С этим разобрался, спасибо. По ходу возник еще один вопрос. Я установил плагин Clear Skies (плагин "очистки" небаот тумана или наоборот). Как им пользоваться?
  7. Значит, птиц тогда тоже не будет. А если убрать сам файл (объектс шарами)? Если да, тогда подскажите плиз, как он называется и в каком каталоге Икса находится.
  8. В каких настройках убираются летающие шары? Они немного начинают нервировать
  9. Мужики,я новичок в Иксе. Сим мне понравился, не буду скрывать. Но о сути вопроса. У меня акелловская двух дисковая версия. Я читал на форумах, что после обновления потребность в защите StarForce отпадает. Я установил обновление 9.6, при запуске сима без диска, пишет, что у меня демо версия, работает всего10 минут. Вставляю диск все нормально. Возможно, я неккоректно обновился, или так и должно быть?
  10. Попробую, обязательно. Просто я уже три месяца как завяз в домашнем ремонте и вообще уже ничего не запускаю, кроме шпателя и шкурок по орбите стен :hmm1: XP10 десять, это логическое развитие V9, поэтому, я написал свой пост в этой ветке, скажем так –это мои первые впечатления от «Икса» (пока только теоретические)
  11. Чем дальше я интересуюсь Иксом, тем больше он меня привлекает. Из-за сложившихся обстоятельств, я его ни разу не запускал, (хотя дома стоят лицензионный дистрибутив самого Х-Plane и Ан-24), но выводы для себя (пока только из мнений на форумах) я начинаю делать уже. Так чем же меня привлекает «Икс». Х-Plane развивается. Что ни скажешь про FS9, который уже исчерпал себя, хотя остается заслуженно одним из популярных авиасимов. Про FSX (тут без комментариев). В «Иксе» достаточно преимуществ, в первую очередь, в динамике перед MFS, а именно, возможности реализовать воздействие экипажа на органы управления самолета в той среде где он находится, со всеми вытекающими последствиями… В 3D графике «Икс», для меня начинает уже превосходить MFS, или же идти с ним на равных. Недостаток остается один – как сказал мой хороший товарищ: «для перехода на «Икс», тебе придется полностью поменять мышление». Что же, посмотрим, с нетерпением жду возможности запустить «Икс».Собственно сравнить будет с чем.
  12. Поищите на форуме, этот вопрос уже обсуждался. Не буду выдвигать свои версии, просто не помню. У меня, при переустановке модели (сверху) на прежнюю (или при удалении и последующей установке), пару раз пропадали звуки экипажа. Насколько я помню, я потом вручную чистил каталоги с остатками файлов и заново устанавливал. Гляньте на всякий случай, прописан ли сим в реестре винды.
  13. Не знаю, почему выскакивает именно эта ошибка, просто затрудняюсь сказать. Но на серверных осях, сим и аддоны будут работать не корректно, в этом я более чем уверен. FS9 и SCS134 у меня были установлены на XP с SP 2-3, на 7_ке 32_х и 64_х битных, этой проблемы не было. Единственно, что иногда замечал, если 134 был установлен в симе при загрузке по умолчанию , при выборе другого крафта, сим вылетал в винду. Попробуйте убрать scs_tu134sys.gau во временный каталог и запустить сим. Если вылетит, значит, проблема не только в нем.
  14. Работает потому, что преобразователи включены. Ну и пожелания SCS, если будет дорабатываться модель, конечно, сделайте, что бы при загрузке модели в сим, генераторы были выключены, да и фары убраны. Мелочь, но приятно
  15. Речь не обо мне, я его освоил. Просто, насколько мне кажется, имея упорядоченную вторую часть описания, в которой будет изложен полет в виде мануала, освоить 154 будет намного проще. Спасибо за дискуссию
  16. Почему же, читал. Для подготовки и запуска, вполне достаточно. А вот начиная с исполнительного, неподготовленному человеку читать РЛЭ довольно сложно. Поймите правильно, это абсолютно не критика. Выше я писал,что мне нравится этот проект и команда которая работает над ним заслуживает уважения за свой труд.
  17. Попробую. Работу с навигационным комплексом я брал с пакета Ту-154Б. Работу систем инженера, чтобы относительно их понять, я брал с книг по конструкции планера и двигателя. Потом все это переваривал в себе. Потом читал выдержки из РЛЭ, что бы выдерживать характеристики М-ки в полете. Ладно, я на своем уровне это осознал, и что мне нужно было, применил в симе. Теперь берем человека, который по своей профессии историк, рабочий или музыкант – не имеет значения. Ему будет понятна книга Зинченко «Конструкцияи эксплуатация ….»? В ней описана гидравлика, топливная система и т.д. Я выбрал из нее ровно столько, сколько мне необходимо – человек, не имеющий отношения к авиации, сможет в этом разобраться? Хотя у него способностей в других сферах возможно намного больше, чем у нас с вами. По поводу РЛЭ - человек, который видит его в электронном виде и никогда до этого не имел к нему отношение, для него – это «хуже библии». Поэтому, как идеал, хотелось бы видеть не выдержки из РЛЭ или книг, а полноценный манул (описание систем и работы с ними) применимое к 154М V2/03/. Я понимаю, что это свободно распространяемый продукт, на все нужно время – возражений никаких нет. Будет возможность – сделаете.
  18. Спасибо, примерно такой ответ я ожидал. Выше изложенное мной, это мое мнение, не более.
  19. Ребята (проект ПТ), вы просто молодцы, что усовершенствуете модель на профессиональном уровне. Собственно, из-за этого возник и вопрос. А действительно, необходимо ли все усложнять именно в работе бортинженера, или по-другому, в работе систем? Нужно ли это? Возможно, есть смысл сделать приятной для глаз виртуальную кабину (такой как ВК Алексея) и доработать ее функциональность. Второе – сделать единый документ к эксплуатации модели. В меру своих знаний и возможностей в рамках авиасимулятора я ее освоил, но приходилось вырывать необходимую документацию с различных источников, в том числе и ваших, плюс, помогла моя интуиция бывшего летчика. Как бы это ни было, вставки из РЛЭ затрудняют возможность освоения модели для простых пользователей FS. С уважением к ПТ – действительно – спасибо за вашу работу.
  20. Много хороших скринов, но «Капитан 757» на этой странице выглядит впечатляющи!!! Спасибо –понравилось.
×
×
  • Create New...