Intel_Rus

Добрейшего дня, друзья. Вот и подошла к концу моя работа над этим грандиозным самолётом. Почти два месяца - дикий долгострой по моим меркам. Пока ждал отрисовку декали, пока почта осилила её мне доставить. Одним словом, очень всё неспеша происходило Набор всем известный и замечательный, доделывать в нём не пришлось ничего. Собрался тоже без каких-либо проблем. Я Северный Ветер не первый раз собираю, поэтому с окраской проблем не возникло: все цвета красок уже были неоднократно испытаны в бою. Но самый главный залог успеха - перламутр TS-65 от Тамии на фюзеляже и двигателях, без него никуда) Декаль от Ascensio, белая печать с каждым разом всё лучше и лучше. Технологии дошли до того, что нынче белый логотип на хвосте вообще без каких-либо проблем и просветов укрывает красную краску под ним. Окошки традиционно залил Аканом. В финале покрыл полуматовым лаком TS-79. Приятного просмотра

Tamiya XF-69 Nato Black. Лучше цвета для имитации резины я не встречал.

Да я этот-то для себя кое-как осилил, ещё одну такую стройку точно не переживу, так что извини

Я классику подробно не изучал, но насколько знаю, на этих самолётах GPS апдейта позиции нет, соответственно необходимая точность RNP на заходе не обеспечивается, поэтому RNAV GNSS app они и не могут.

Самого доброго дня, друзья. Сегодня хочу представить вам итог моей работы на самым белым Боингом самой зелёной авиакомпании :) Более чем известный набор от Звезды, с декалью от Ascensio и смоляными колёсами от GA-resin. По сборке всё в тысячный раз одинаково, сил моих уже нет собирать одно и тоже, но уж больно хотелось себе 737 в цветах альянса. Доработки совсем по мелочи: добавлены logo-lights и wing-lights с помощью сверла, капли серебряной краски и прозрачной эпоксидки; БАНО и стробы по той же технологии; маячки от Эльфа; фары в корне крыла из декали и той же самой прозрачной двухкомпонентной эпоксидки. Окошки салона традиционно залиты клеем для прозрачных деталей фирмы Акан. Ещё рассверлено сопло ВСУ. А в остальном на модели и править-то нечего, всё у Звезды очень удачно. Слегка тонирнул смывкой и косметическим карандашом плоскости. И финально покрыл в пару слоёв глянцевым лаком TS-13. Не всё получилось так, как задумывалось, но в целом результат устроил. На полке будет смотреться достойно возле зелёного Макса. Приятного просмотра

Не макс дерьмо, а авсим. Чисто токсики пришли, посрались друг с другом, всё вокруг говном облили и разбрелись по углам. Типикал комьюнити.

Добрейшего дня, друзья Вот и подошла к концу работа над очень важной для меня моделью. 02.02.19 я впервые поднял в воздух в качестве pilot flying новейший 737МАХ с бортовым номером VQ-BGV. И хоть коробочка со Звездовским китом лежала у меня уже пару месяцев, я ждал этого дня, чтобы окончательно определиться с прототипом. Ну а дальше закипела работа. Дополнительно к набору приобрел смоляные колёса от GA-resin и декаль от Ascensio. Не обошлось без небольших переделок исходника: была увеличена носовая стойка шасси, с неё же удалена ненужная рулежная фара. Был убран воздухозаборник ВСУ, который Звезда благополучно оставила от NG, хотя на Максе он совсем другой формы - створку я изобразил декалью. Ну и по мелочи: рассверлил сопло ВСУ, зашпатлевал выпускающиеся фары на пузе (их тоже на Максе нет), сделал Logo lights на стабилизаторе, добавил БАНО на законцовки крыла, маячки использовал от Эльфа. Так же заглушил лишние иллюминаторы, а остальные традиционно залил аканом. Лобовик покрасил через макси от KV-models. Что касается окраски, то низ фюзеляжа - X-28, а верх намешивался на глаз из зелёного, желтого и белого. С первого раз попасть в цвет не удалось, так что модель ещё и перекрашена в пару слоёв. Металлически кромки лопаток двигателя карсил торцом кисти, а спиральки на коках - декаль из набора 737 от Ревелла. По плоскостям чуть-чуть пролил серой смывкой от Тамии и покрыл в пару слоёв финальным глянцевым лаком TS-13. Приятного просмотра

Всем дня добрейшего Вот и готов первый в этом году заказ. Попросили меня построить Ил-76 с гражданской кормой без стрелка, но при этом с искоробочной декалью - поэтому получился этакий микс из МД и ТД. Хотя 78837 после ремонта выкатили как раз без стрелка и с индексом МД-М. Собралась модель почти без проблем. Напортачил с остеклением кабины, вышло неаккуратно, но переплёт и правда довольно сложный. Очень тонкая расшивка в наборе, не залить очень сложно. Окрасил ганзой и тамией, отонировал смывкой, косметическим карандашом и тенями, финальный лак полуматовый TS-79. От себя добавил БАНО, маячки и фары. Ещё дико напортачил с читлайном сзади, он у меня не плавно загибается вверх, а повторяет линию расшивки, что неверно. Приятного просмотра

Добрейшего времени суток) Вынужденная пауза в моделизме, наконец, окончена. Разогрева ради, была выбрана модель самолёта связи Bf.108B от Эдуарда в 48ом машстабе. Это уикэнд-кит, поэтому без всяких примочек, вроде травла и смолы. Просто искоробочная сборка и окраска. Весь проект - один большой эксперимент: новая акриловая краска, матовый лак. Не всё получилось так хорошо, как хотелось бы, но в целом на полочку поставить можно. Набору, конечно, не хватает детализации вроде клёпки или ремней в кабине, однако цели что-то изобретать не стояло - надо было просто войти в модельный тонус. Приятного просмотра

Увы, но без этого выделить её на крыле почти невозможно, уж больно она тонкая и неглубокая в наборе. Это вообще общая проблема 144ого масштаба у Звезды. А на фюзеляже это сделано в угоду смотрибельности именно модели, немного отступая от того, что на реальном самолёте эту самую расшивку не видно вовсе.

Как эксплуатант, я могу в любой чеклист любой пункт добавить. Так что при большом желании, можно дописать необходимость контрольного звонка жене в бефор тэйкофф чеклист.

Добрейшего дня, уважаемые любители стендового моделизма. Хочу поделиться с вами своей финальной работой в 2018 году - 21ой по счёту. Результат гораздо более скромный против года 2017, где было построено 39 моделей. Старею, видимо Ту-154м от Звезды всем прекрасно известен. Модель на рынке давно и все её неточности по матчасти известны. Кое-что из них поправил, кое-что трогать не стал. Немного углубил расшивку, добавил недостающие антеннки из доширака, БАНО/фары/антенны РВ из прозрачной эпоксидки, маячки от Эльфа. Использовал смоляной набор SmallStuff (колёса, ВНА, ковши реверса). Модель окрашена уретановой Ганзой на родном растворителе. Панельного эффекта добивался с помощью покрытия части ПОС тамиевским Smoke X-19. Декаль от PAS-decals по качеству хороша, но вот по наполнению вызывает некоторые вопросы. Но, на мой взгляд, не критичные. Финальное покрытие полуматовым лаком из баллончика от той же Ганзы. Окошки залиты Аканом. Приятного просмотра и с наступающим Новым Годом, друзья

Ну уж сильно мне хотелось в 1/72 окунуться. Опыт хороший, но повторять не решусь :D Он самый.

Добрейшего дня. Я начинал и бросал эту модель раз дцать. Ну вообще не шла, никак. Несколько месяцев так она и валялась в полусобранном состоянии. Потому что из плюсов - только резиновые колёса в комплекте. В остальном полный ужас. Даже их же Ан-26 по сравнению с этим набором - Звезда. А Роденовский Ан-12 вообще Лего. Шпатлёвки тонна, одним словом. Но в конце концов я с мыслями собрался и добил до не сильно победного, но всё же конца этот самолёт. Окрашено Ганзой, немного тонирнул, финальный лак полуматовый из баллончика. Короче это самая тугая из всех моих моделей, ни разу ещё хобби так тяжело не давалось :D Приятного просмотра.

Однако, здравствуйте Предлагаю вашему внимаю финал моих трудов над моделью регионального бразильского самолёта Embraer-190 от Revell в ливрее авиакомпании "Икар". Сразу оговорюсь, что в декали был дан бортовой номер VP-BZC, а единственным Эмбраером в полноценной новой ливрее Пегаса является VP-BZJ. Но, скажем так, я заглянул в будущее и покрасил модель в такие цвета раньше, чем это сделают с настоящим самолётом Сборка без проблем, шпатлёвки минимум. Полная искоробка, включая всевозможные антеннки и турбулизаторы. От себя добавил только БАНО из прозрачной эпоксидки и маячки от Эльфа. Красил уретановой Ганзой: синий - #65 Bright Blue, зелёный - #64 Yellow Green, серый - #335 Medium seagrey. Немного тонирнул косметическим карандашом. В качестве финального лака - футура. Основная декаль от PAS-Decals понравилась, белая печать отлично укрывает синий фон. Техничка - родная от Ревелл. Модель хоть и без претензий на что-то великое, но блестит на полке довольно здорово. Приятного просмотра [/url]