Jump to content

SilverFox

Members
  • Content Count

    490
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by SilverFox

  1. SilverFox

    Airbus A350 by Flight Factor

    После срыва автопилота (после некоторого времени полета без управления от AP, только автотраст )директор курса уходит влево и вытащить его оттуда никак не могу. Ни переход на selected управления курсом не помогает, ни DirTo, ни подвод к маршрутной линии руками и включение автопилота, ни выключение и включение FD. Кружит и кружит , никак на продолжение маршрута его не вернуть. Есть какая то тут тайна для меня. Откройте , пожалуйста. Или это глюк просто?
  2. SilverFox

    Проблемы и решения

    Ну я общаюсь с компами не меньше, BBS держал в доинтернетные времена (так и называлась - Silver Fox, если кто помнит, что это такое ) и полностью согласен с выводом В любом случае выноуть карту , пропылесосить со щеткой и вставить обратно не помешает. За одно и контакты все прочистятся.
  3. SilverFox

    Проблемы и решения

    А за температурой не следите? Я это как само собой разумеющееся считал. Я это через MSI Afterbarner делал, там и раскрутку вентиляторов в зависимости от температуры запрограммировать можно.
  4. SilverFox

    Проблемы и решения

    А у меня думаете по другому было? В 12-13 годах полетал на X-Plane - падает и забросил.Летал в Война 1917, DCS,новый Штурмовик .Начал летать в X-Plane- опять падает. Сменил карту,так как уже не новая. И вот летает не падает по 12 часов к ряду. Проверьте ,как в видео предложено. Разноняли то не Вы , завод ее в турбо режим загнал.
  5. SilverFox

    Проблемы и решения

    Я ILS правлю в редакторе в локальной карте перед вылетом. Даже если по данными АИП и Jeppesen выставить там данные все равно будет смотреть мимо. У нас в X-Plane магнитное склонение не соответствует реальному. Что бы в этом убедиться достаточно вывести магнитное склонение на экран в каком нибудь порту и посмотреть магнитное склонение для этого порта в АИП-Jeppesen charts или по калькулятору магнитного склонения http://www.ngdc.noaa.gov/geomag-web/#declination
  6. SilverFox

    Проблемы и решения

    Очень часто сталкивался, пока карту не сменил. Но есть вариант сделать по другому. Суть проблемы ,что карточка разогнана еще на заводе.
  7. А в фазу APPR вошли? Если все по плану заход идет, то в точке DECEL должен MCDU сам переключиться на APPR и мужик об этом говорит. Когда маркеры ИЛС появляются останется нажать кнопку APPR на FCU. И у меня он мне всегда говорил и минимум и ретард при той же версии. И BARO надо вводить на страничке APPR PHASE.
  8. Не знаю как они должны работать, но при включении то ли освещение ,то ли лит текстура обрамления остекления в низу стойки меняется, становится светлее.
  9. SilverFox

    Random XP10 screenshots |

    А откуда QFE? Это что-то новое?
  10. SilverFox

    Ту-154М

    Когда то видел плагин к Блендеру. Он генерировал чела и довольно прилично по тем временам.
  11. Для портов с FS это нормальное явление. Я не так давно замахнулся двигать подобные порты, но мне объяснили , что делать этого не надо. Если для себя в оффлайне, то конечно можно. Для онлайна (летаем же вместе с FS) редактируем навдату и все. А так в WED это дело нескольких минут, загружать и сохранять дольше.
  12. SilverFox

    Проблемы и решения

    Тогда это странно, так как я оттуда же качал и у меня файлики эти в наличии. Попытайтесь переустановить что ли. Библиотеки вряд ли причем, так как не хватает объектных файлов из самой w2xЕвропы или они по какой-то причине не находятся. И зачем название папки менять?
  13. SilverFox

    Проблемы и решения

    Не знаю. Пару файлов я у себя глянул - у меня они есть. Какую Европу качали?
  14. SilverFox

    Проблемы и решения

    Очень многих объектных файлов он не находит у себя в директории. Вот и говорит что выглядит не корректно.
  15. Текст в гуглпереводчик скопируйте и все там объяснено насчет разности по файлам. Наиболее полный это просто Европа. http://simheaven.com/?page_id=3260 Ставить как и сценарии ставят, необходимы библиотеки Прописать в ини файле желательно пониже сценариев аэропортов , но повыше библиотек. Хотя и не так, работать будет.
  16. SilverFox

    Боинг 777-200

    Это есть. Поэтому включаю всегда TCAS от X-IvAp, Там лишних не бывает.
  17. SilverFox

    Боинг 777-200

    В меню Aircraft/ Aircraft Situation добавь сколько надо.
  18. Оверлей эдитор легко спасает от этих проблем. Пару ексклюде как правило решают проблемы наложений домиков Европы на домики аэропортов.
  19. Судя по картинке, требуется подтвертить действительность аккаунта. У меня такой надписи к примеру нет - Resend Validation. Сообщение к Вам приходило ? Там ссылку точно нажимали?
  20. У меня не было этого сценария. Эту проблему я пока решаю просто проверкой, что бы не было две одинаковых подряд точки ,так что маршрут оканчивается той же точкой с которой начинается STAR и их в перечне две одинаковых. Если убрать одну , то все работает нормально. Двойные точки при проверке на разрыв надо убирать, я убираю маршрутную. Вот , кстати видео. Этот мой полет оказался 10000м в FSA у кампании X-Airways. Не в качестве учебного, много ошибок и никуда не годная посадка. Но и на чужих, ведь, ошибках можно учиться.
  21. Сходи к Максу Брокену на канал на трубе. Там все покажет и расскажет и про стим версию причем. http://www.youtube.com/channel/UCNIyTWZY_iKwt88_MJE7Oog
  22. SilverFox

    Антонов Ан24РВ

    Подтверждаю. Вточности аналогично.Только информация по ордеру и никаких ссылок. Поэтому пришлось обращаться к Фелису ,что бы номер серийный "вспомнить", когда обновление здешнее для Ан-24 ставил.
  23. В общем то 320й не трудный. У Макса Брокена и стримы были и видео осталось от них. Вот канал его https://www.youtube.com/channel/UCNIyTWZY_iKwt88_MJE7Oog/videos Выберете по 320му. Но и те видео что на сайте на английском хоть немного устарели , но вполне помогают освоиться http://airbus320neo.com/flying-school/ Для меня были трудности на заходе ,надо быть ниже глиссады при включении режима APPR, иногда опаздывал и не получалось , самолет не снижался по глиссаде.
  24. Я с EFAS летал и с погодой от IvAp , засветки получал. Ну когда реально в нашей виртуальности есть турбулентность Ее ж и увидеть на карте погоды можно. Локатор оттуда ее и берет скорее всего. А если трясет и без турбулентности, так это может трясти по другой причине.
  25. А почему у меня работает дажекогда не трясет еще? У меня 2,6 b4 версия. А ручки радара не пробовал покрутить? Я левые две ставлю риской вверх. Правую кручу по уровню по разному. На взлете вверх, но не на 15, на снижении вниз но то же не до конца.
×