Jump to content

fly-max

Members
  • Content Count

    3053
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by fly-max

  1. а вот тут я прошу прощение... я не доглядел, что ты юзаешь юниатис, я думал ты сделал как я когда-то делал... свой скрипт парсинга атиса писал... с юниатис к сожалению этого никак не сделать...
  2. ммм... тут как-то не понятно... нельзя сделать "частный случай" для ростова, москвы... еще кого-нибудь...? сделать скрипты на который будет отправлять "только" эп и полосы, а он уже сам будет выдергивать погоду (все знают где ее взять) и делать краткий атис на 3-4 порта... с учетом готового "общего" скрипта, переделка займет минут 30 (получается только один коннект, а в строке и голосе будет 3 инфы (с одним кодом))
  3. как-то более интересен вариант "родной" шкуры... ибо скрещивание с чем либо Эволюшина я не видел... Да и вообще... скрещивание дело не очень благородное...
  4. Ну господа... ну нарисуйте вы 321 для нордвинда ))) (ифдг как-то не очень хочеться, хотя все равно спасибо )
  5. у вас очередь праваков 320х сдвинулась с мертвого места?
  6. ну ту и сказал... т.е. на кругу не обязательно все точно видеть?... да и ремарк в сторону "не так важно подтверждать ЭП"... Намного важнее знать что ЭВС перешел на давление КФЭ, чем знать что кто-то там на 9600 собирается снижаться...
  7. от засранцы... а я уже размечтался...
  8. вы немного путаете.... тут дело в том, что можно для предположим СВО (2 полосы физически, т.е. 4 полосы для взлета) сделать весь этот расчет ДЛЯ ВСЕХ экипажей/самолетов (однотипных и с одним типом двигателей) всего за 200 уе... ну не те деньги для АК нормальной + исключается возможность человеческого фактора + не все есть в айраках
  9. можно их сделать вручную, как сказали выше... на одну сторону полосы... я думаю уйдет день можно взять у боинга ХАЛЯВНУЮ прогу (круто да? ), НО! базы для этой проги (там где описаны эти полосы и препятствия вокруг) надо брать у джепов за ДЕНЬГИ ну и вообще есть много всяких контор которые дают эти данные своими прогами/базами... цены примерно одинаковые а так вообще да, бумага важная, при полных загрузках и дальнобойных маршрутах, без нее никак...
  10. такой расчет есть, стоит 25уе за одну полосу в одно направление... думаю не стоит ждать от разрабов что они тебе дадут талмуд ценой в 30-50 килобаксов
  11. Кому не в лом... нарисуйте близ VQ-BOG знаю что НВС уже есть тут, но хочеться БОГ, он у нас в основном из МСК ходит + У него немного иная ливрея + БАЛ у нас также поменялся... вдруг кто нарисует... ))))
  12. не забивайте себе этим голову, в ватсиме этого нету и не будет
  13. факинг сорри.... при нажатии ГА борт припух и срубился...
  14. ньюби это тоже полезно знать Тут дело такое, пилот должен знать, могут ему сменить "настолько" маршрут или нет... вот в чем вопрос :D
  15. я б тоже отказался... прям сразу срезаешь время полета минут на 10... даже может и на 15... сразу сносишь себя с расчетов, срываешь слоттайм... нафиг надо?
  16. не нужно этого запоминать для какого-то конкретного порта, это все есть в схемах.
  17. конкретно-то как сказали? "на константиновск 3000" или "3000 на константиновск"?
  18. (FPL-XXXYYYY-IN -B752/M-SDRYWX/S -UNEE1945 -K0854S1110 MOTOK G489 NOSPI B330 MORIT/K0848S1130 B330 JTG/K0859S1160 G212 SL A581 SAGAG/N0465F380 B218 LPB B346 PCB W39 NOBER -VTBS0628 VTSP VTBU -EET/UNKL0027 ZMUB0045 ZLHW0208 ZPKM0320 VLVT0517 VTBB0547 REG/QQQQQ OPR/YYYYYYYYYYY RMK/PERM RUSSIA FAWT-XXX MONGOLIA-XXX CHINA-XXX LAOS-XXX THAILAND-XXX ACAS II EQUIPPED DOF/101218)
  19. fly-max

    Пиратство

    когда пиз...т у других... это нормально... всем по...Но почему-то если спиз....т из их кормана... то сразу вопли и слюни во все стороны...Искренне желаю побывать на стороне тех у кого спи....ли
  20. если смотреть на твой сайт... то 116... и это не вычитая "повторы"... ты летаешь в ватрусе, твой отряд тоже там полетывает... поэтому ватруса касаешься... делай выводы, научись/научи пилотов выполнять схемы, а не ори на диспов, которые для виртавиации сделали столько... Сколько тебе и не снилось. А не грозись тут позами, если мы гнуть в "зю" начнем, мало не покажеться... Это я не про ВАК говорил. а тебе лично. ЗЫ! орать на пилотов... самый тупой способ обучения...
  21. 200? у нас по моему столько во всем ватрусе только если будет
  22. Хорошая АК признает свои промахи... и пытается их решить... Плохая АК старается сделать вид что промахов нету, и сами вы все тут идиоты... анопов это очень наглядно доказал :D
  23. в мвз тоже было, схему подтверждаем, но как выполнять не знаем :rolleyes:
×
×
  • Create New...