Jump to content

ivans71

Members
  • Content Count

    411
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ivans71

  1. Спасибо за полезный калькулятор. Сегодня и я столкнулся с нехваткой памяти и вылетом сима. Фигово дело...Но, все равно. Замечательный самоль. Порадовал меня полетом, пусть и по короткому маршруту, и всеж.. порадовал. Единственное, что нужно разбираться с элементами пилотирования. Не все понятно. Много нового. По крайней мере для меня непонятного... За других не отвечаю.
  2. Идет обсуждение по вылету. Внесу свои три копейки. Здесь совершенно модель не виновата. У меня два порта Ванкувер и Сиэттл Такома. (Ну, у меня так). Хоть на каком самолете загружайся. Хоть на дефолтной сесне. Через некоторое время вылет сима. А вот вопрос как отключить запись в буфер, что бы память не запиливалась??? Вот это вопрос? Если знаете где, то буду признателен. По логике вещей понял, что это нужно, для последующего просмотра, например Рекордером. Но! Если это мне ненужно???
  3. Мужики! Поставил сов крафт. Без всяких яких замечательная модель! Ни в какое сравнение с 737NG (PMDG)! Динамика + ! По FPS меньше жрет, очень близко к моделям от Captain Sim. Визуалка - пока не пойму, но.... очень нравится. Единственное, у меня мощный комп (На пять мониторов), специально и на будущее заточен, "прожевывает" все! Тормозов в VATSIM нет. Самоль классный! И реальный, иннертный! По прогону на ВПП не смог усадить в средней загрузке в NZWN (Welington). Пока не смог. Честно. Лучшей реализации пока не наблюдаю в моделях. Респект ребятам разрабатываемой модели... Очень жду улучшайзера, чего нить нового...
  4. ivans71

    A2A Accu-sim C172

    Шедевральный самолет! Пролетел сейчас своим любимым коротким маршрутом по Новой Зеландии. Там сейчас ветер под 30 узлов! Понимаю, что летать в такой ветер на мухобойках не есть реальность! Но! Долетел и сел. Хоть еле и еле. Почти, самоль, над полосой висел. Прижать к земле почти невозможно. На другой модели, Cessna 172 Corenado, более щадяще получилось. А здесь. Потрудится пришлось. Замечательный маленький самолет для обучения пилотированию. И так хорошо сделан. Респект тем кто выпустил данный самоль... Очень понравилось!
  5. А раньше было такое? Или появилось вот, только-только? Сегодня попробую "слетать", посмотрю, что у меня в этом смысле получается...
  6. Captain Sim (BOEING 737 @ BOEING 757) замечательные модели. Но лично мне надоело заниматься сада-мазой по установке и адаптации данных моделей. Звуков нет, переключатели работают через пень-колоду. (Сейчас совсем не работают) Только визуалка хорошая? Согласен. Хорошая. Но мне важно и пилотирование и удобство эксплуатации данных игрушек. Если они нормально не работапют, то мне становится грустно и неприятно. В особенности тогда, когда за ЭТО еще и кровные свои отдаешь. Поэтому у меня и такой негатив к данному производителю, а из этого вытекает и негатив к самой модели, или моделям. А здесь. Я заплатил за модель, получил ее, установил.... И. На этом - чисто радуюсь тому, что она мне нравится и она хорошо работает. Это если по поводу лирики. А по поводу всего остального, ну Вы и сами перечислили большее количество достоинств данной модели. ..."Визуалка неплоха...", физуальная модель не лучше, но на уровне. Кокпит? Ну есть некоторые отличия, но они не портят и не напрягают. Но а дальше по Вашему контексту Вы перечисляете только достоинства. И нет критики никакой. Психологически, Вам он тож.. больше нравится нежели Кап Симовские будильники... Но. Это мой взгляд на эту проблему. Я не настаиваю. У Вас может больше времени ковыряться с CapSimom, доводя его до ума. У меня времени этого нет. И я повторюсь - мне нравится пилотирование. Поэтому из Бобиков это естественно остается модель от PMDG. Ну а для души - DC9! И отдельно хочу выразить Вам свою благодарность, что никогда не остаетесь безучастным, когда мне требуется какой бы то ни был совет, или помощь. С уважением. Иван.
  7. Зааамечательный самоль. Визуалка 100%! По крайней мере, даж... Captain Sim "нервно покуривает бамбук" в сторонке... Техническая поддержка и реализация на 100%! Пилотирование пока не пробовал, так как времени не было полетать еще... Буду учиться пилотировать данный крафт.
  8. Спасибо. Значит сегодня буду приобретать. Посоветуйте. Стоит покупать HD текстуры кокпита и HD ливреи? Просто я на форуме "услышал", что текстуры кокпита не совсем хорошо отображаются. Размываются и надписи по панелям плохо читаемы. Стоит, не стоит? Понравилось то, что в модели реализовано ВСЁ, что только можно и нельзя. И, что все приближено к реалу. Люблю ковыряться, хлебом не корми...
  9. Забавная модель. Пока присматриваюсь из за отсутствия адекватно работающих будильников в нормальном качестве. Подскажите. Работает в Prepar?
  10. Ребята. Подскажите пожалуйста. Кто может сталкивался с такой проблемой. При установке на Prepar3D нет звуков кокпита и для 757, и для 737. Такая же проблема некогда была и ранее при установке в симуляторе FSX, для модели 737. Но она решилась после установки модели 757. Теперь получилось так, что ни на той ни на той нет звука. Хоть тресни. Скачивание НОВОЙ Майкрософтовской визуал студии, перетаскивание файлов из паки Виндоус в корень симулятора и переписывание единиц на нули в файле DLL.Ini ни к чему не привели. "Молчание ягнят" :) И еще одна проблема. Не работают селектора выбора частот NDB/VOR/ILS на радиопанели. Это у BOEING737. Просто в толк не возьму. Засаааада! :)
  11. ivans71

    Prepar3D

    Честно говоря, вообще не помню, что такую операцию проделывал. Мой Prepar 3D совершенно официально куплен... Я его просто уже сносил не один раз, в связи с тем, что не пойми как вставали текстуры ORBX Global вместе с текстурами ORBX Австралия и Новая Зеландия (тож.. лицензия). Такое ощущение, что они друг с другом не дружатся. И происходит слёт тектур не только в Австралии и Новой Зеландии, но и по всему симу. Океаны пропадают полностью. Вместо них одни леса! Такие дела. Поэтому и не помню, по поводу активации. Prepar 3D уже автоматом ставлю...
  12. ivans71

    Prepar3D

    Да не. Повторно он не просит активации... Сноси смело. Хоть так, хоть так.
  13. ivans71

    Prepar3D

    Запускаете установку Prepar3D и там выскочит опция деинсталляции. Вообще у меня получилось первый раз только тупым удалением файлов из папки с установленным симулятором, потом удаления папок которые создал сам симулятор. И очисткой реестра. Неправильно, конечно! Не корректно. Но все нормально получилось и в следующий раз Prepar встал как влитой. Без багов... Удачи.
  14. ivans71

    Prepar3D

    ...В выходные занимался переустановкой симуляторов. Традиционно для себя, что бы было все чистенько и с "белого листа". Установил и FSX и Prepar3D. И посмотрел с практически пустым симом, но настройками на максимуме (когда все ползуны вправо и "галки" во всех окошках). Из адонов установил FSGlobalX, Land class, ORBX global, AS2012 с графикой и настройкой текстур по SP2. Использовал модель самолета PMDG BOEING 737-NG. Короче говоря FSX не выдержал никаких проверок. Он загнулся дергающимся изображением уже после установки AS2012 и установки от этого погодника графики. Летать невозможно. И респект Prepar3D который радовал меня своей производительностью и гладкостью "хода" при выкрученых максимальных настройках. Единственное. Не могу поставить на него FSinn с Fscopilot для полетов в OnLine... Но и это, пока не беда. Меня забанили в VATSIM совершенно непонятно по какой причине? Но точно знаю, что когда решил полетать в OnLine над Сарасотой во Флориде. Ничего не нарушал. Не получал никаких предупреждений ни в чате не от диспетчера. Увидел это только в субботу, когда установил по новой FSX и настроил FSinn с Fscopilot. Кто поможет с настройками FSinn с Fscopilot и, что бы Prepar3D "видел" их то отпишитесь лучше в линую почту. Заранее спасибо. И всем советую не думать и не гадать ставить или не ставить Prepar3D. Не думайте. Ставьте. И не пожалеете.
  15. Убирай. Зачем там др. версия???
  16. ... Я тоже не нашел никакого переключателя. Поэтому вопрос и у меня тот же самый. Где у него "хнопка", что бы выключить звук морзянки приводов?
  17. Спасиб... Ужо поставил...
  18. Не у меня все теперь работает в норме. Сейчас только панель русскоязычной сделаю и в путь. Очень люблю этот самолет. У меня с ним столько связано... Не как у пилота, как у пассажира. Я на этом крафте всю Тверскую (Калининскую по тем временам) область облетал, вместе с отцом когда еще пацаном был. Даже за штурвалом сидел в воздухе. Пилот меня пригласил "порулить" в одном из рейсов... Помню и запахи, и звуки и все ощущения. И форточки в кабине пилота на распашку. И сквозняк по салону... Когда особенно летали на Аннушке в салоне которой только скамейки вдоль бортов. Один раз летали с козой. Бабулька ее в деревню кудат везла... Вот время было. Просто вспоминаю и аж. холодок по спине от ностальгии. Еще раз. Спасибо авторам большое за модель...
  19. Вообще. Замечательная задумка. Но. с динамикой какие то проблемы... Мужики. Допиливайте и оттачивайте динамику. Просто не единожды летал на Ан-2. Такого нет, на мой взгляд, что здесь присутствует. Когда Ан взлетает он весь трясется от натуги и вото-вот гляди развалится и скорость такая за стеклами кабины на пробежке... Все ждешь, ждешь, когда этот самоль от земли оторвется. И происходит такое, но не стремительно, а плавно постепенно. Земля уезжает вниз, скорость кажется что замедляется, а потом ощущение, что самоль просто в воздухе висит, подвешенный за ниточку. (Вот тут в точку с динамикой). И с посадкой, такая же штука, чем ближе к земле, тем скорость , кажется, что увеличивается стремительно. Хрясь-брясь и Ан уже как козел скачет по полю, а мимо только кочки пролетают. Здесь понятно. Сажаешь самоль на оборудованные полосы. Но! Когда к земле приближаешься а за иллюминатором медленно движущийся пейзаж становится непонятно. Ведь нет этого даже на дефолтной цесне, хотя скорости близкие. Следующее. После выхода из полета сим выключается с критическим вылетом и перезагрузкой. Ну. Если мы купили модель и поддерживаем авторов то давайте и сделаем все правильно и до конца. И самое интересное, что при установке у меня слетел лицензионный FSUIPC. Пришлось переставлять. Непонятно, что тоже было. Короче, Еще раз повторюсь. Задумка очень неплохая. Но модель очень сырая и не доделанная.
  20. Добрый вечер всем. Самолет замечательный. Но. Он у меня не "летает". Руд вперед, штувал на себя, два непонятных прыжка вверх. И типа "летим". На одной высоте. Никаких реакций на работу руля высоты, элеронов. (при этом и руль высоты и элероны на внешнем виде работают). Поворот только педальками. При этом, на "типа" взлете - нет никакой пробежки. Просто с места и прыжком вверх. При посадке. Убираем газ и самолет, типа на авторотации плавно спускается на землю... Это и при версии 2.1 и при версии 2.2. Подскажите. Что может быть? Может у колго такая же проблема есть?
  21. Проверьте панель кондиционирования. Проверьте на ней положение тумблеров по руководству, что прописано в этой теме выше. Там все черным по белому. Правильно ли там установлено давление в салоне по отношению к высоте (для вас 21000). Тоже все в руководстве написано. Не торопитесь. Последоватьльно, шаг за шагом. Внимательно читай
  22. Громадное спасибо за програмку. Для своего 737. Очень замечательнвая штука. Поставил, теперь пользую. Заодно и нашел исправления всякие для Капсимовского боинга. Попытаюсь поставить. Посмотрю что получится.
  23. Спасибо большое за ответ. Но у меня девятка, а не десятка симовская... Но все равно. Попробую поставить настройку CIVA по тому принципу, что тут прописан.
  24. Здравствуйте. Честно не понимаю как установить навигационную инерциальную систему CIVA 1.51 Не силен в английском языке. Если есть возможность подскажите последовательно что куда устанавливать и что менять? "Летаю" на BOEING 737-200 от TinMouse. Давно пытаюсь поставить этот девайс. Но не получается. (Согласен с высказываниями в мою сторону, по прочтению данного опуса - "По отношению к Civa 1.51 руки у меня не тудым прикручены) Не буду описывать свои мучения с установками. Но они были. Поверьте. Поэтому и прошу помощи. Заранее благодарен за помощь.
×
×
  • Create New...