Jump to content

MZh

Members
  • Content Count

    992
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MZh

  1. Скоро, похоже, мы и в ватсиме услышим "спрямление запрещаю - работают соседи".
  2. Дергаться все будет из-за лагов. Никакой красоты не получится. И не забудьте отключить крэш при столкновении.
  3. Как-нибудь ради интереса приложи счетчик гейгера к какому-нибудь старому высотомеру...
  4. У нас был случай - на тешке сорвало перкаль со стабилизатора. Говорят, вибрация была сильная. Посадили нормально.
  5. "УМОСТРЯЧИВАТЕЛЬ" ;) для умострячивания труб например друг с другом... если серьезно то скорее - "сочленитель" будет наибоолее подходящим русским синонимом я думаю... только с фистингом не перепутайте
  6. Больше традиция. На меленьком тоже можно орать: "Prop clear". Но в РЛЭ стоит что-то типа: удостиовериться, что зона винта свободна от людей, типа того. А нам орать в форточку приходится. От винтааа!
  7. Чем чем вырабатываемая??? Ты серьезно полагаешь что мощность отбираемая на свечение 30-40 лампочек серьезно повлияет на тягую двигателей? Кондиционеры слышал на взлете иногда отключают - это да, но чтоб лампочки??? "Не верю!" (с) гены-генераторы)))) Ну в купе с кондеями отключают и лампочки))) причем это было на тушке модиф Б2, на эмках летал такого не замечал Разве в этой ветке уже не обсуждали этот вопрос? Уж на других ветках - сто раз точно.
  8. Это смотря какой ресторан. Мне приходилось кушать в бизнесе АФЛ. Скорее, похоже на бизнес-ланч. Во всяком случае, в приличных ресторанах еда готовится поваром при тебе - это один из основных признаков ресторана, как такового. Я не знаю насколько ты искушен в ресторанных вопросах, поэтому мне сложно что-либо доказать.
  9. Ну уж. А что? В бизнесе в аэрофлоте чёрной икоркой на дальних рейсах кормят. :D А что, показатель качества и уровня еды - это наличие мазка черной икры? Если я подам общепитовскую котлету в сухарях и рядом три икринки - это будет лучше любого ресторана?
  10. РИта (от РИ - речевой информатор) сделана с женским голосом, чтобы отличать его от диспетчера и другого борта в эфире.
  11. Может, на стоянке до точки не доехали накатом. Вот и поддали, чтобы подвинуться.
  12. Глушат действительно РОДами, но чтоб режим давали - не слышал об этом. Второй движок вообще чаще всего отключают сразу после сруливания с ВПП.
  13. Ты, похоже, кофе перепил в лаборатории. Что ни тред, ты там пишешь про кофе, википедию и свой вклад в развитие европейской науки.
  14. Нет, в моих случаях, как раз наоборот - при вылете из Шарика, Внуково, Анталии, Шарм-Эль-Шейха, Ларнаки, Барселоны, Арресифе, Рима... в общем, везде просили именно открыть шторки. "Мы готовимся к взлету. Просим вас пристегнуть привязные ремни, убрать откидные столики, привести спинки кресел в вертикальное положение. Напоминаем, что во время взлета, набора высоты, снижения и посадки, согласно правилам... (каким - не помню)... шторки иллюминаторов должны быть полностью убраны". Для облегчения эвакуации. Изнутри видно что снаружи, а спасатели видят что внутри.
  15. Сможет. Сам видел неделю назад в Питере, как симмер (Прокуратор) посадил самолет (Як-18Т). Привет от Александра Голубева, инструктора на правом кресле. ;)
  16. >Что за источник специфического запаха кабины и салона во всех отечественных самолётах? Туалетная химия >Почему в кабине на панелях бортовой номер почти всегда написан криво и от руки? (убедиться можно в том же «полете на север») Потому что номер присваивают после изготовления, а налаживать процесс производства красивых табличек никому не надо. Пилоты также не стремятся к украшательству. >И почему на наших самолетах остекление кабины как решетка, а буржуи используют большие стекла. Наши что не умеют отлить стекло большого размера, обладающее достаточной прочностью? Так и есть - не умели.
×
×
  • Create New...