Jump to content

AlexCher

Members
  • Content Count

    1531
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AlexCher

  1. Взглядом, полным смирения и благоговения смотрим в будущее, когда снизойдет-таки сие чудо до простых юзеров и да насладятся они всеми прелестями кастомного небушка!
  2. Боюсь, не смогу отстоять перед женой покупку "штучки, чтобы лучше играться за компьютером" такого размера. Она и джойстик предложила выбросить, но я его отстоял, т.к. он появился лет так за 5 до того, как появилась в этом доме жена Геймпад купил вообще подпольно, под шумок, вместе с обновлением компа Короче, ладно. На вкус и цвет фломастеры разные. Раз советов по этому вопросу не существует, буду дальше проверять различные грузовички на "юзабельность". Глядишь, еще парочку подберу для себя, на которых будет приятно кататься.
  3. Управляю геймпадом. Вернее, аналоговыми его стиками. Один стик на управление, другой на взгляд. + ручная коробка. По части Ивеко согласен. Мерзкая кабинка, посредственные текстурки, неприятные звуки. Такое впечатление, что его делал на коленке какой-то практикант. Что касается реализма, то это тема избитая за много лет еще профильными для этого сайта обсуждениями. Я никогда не ездил на настоящих грузовиках, мне сравнивать не с чем. Поэтому, ограничиваюсь только лищь понятием "нравится - не нравится". Этот компот (Kenworht) меня привлек именно другой физикой. Причем, я пытался понять, почему физика ощущается другой? Слишком уж разительная разница между дефолтными грузовичками и тем, что дарит эта моделька. Решил, что все дело в руле. Там прослеживается зависимость "скорость/допустимый угол поворота", таким образом, для входа в поворот нужно хорошенько прикинуть допустимую для этого скорость. Наверное, только и всего.
  4. Жаль. Про ЕТС3 вообще ничего не слышал пока еще. А что-то уже говорили? По поводу самопальных конвертов не совсем понятно. Мне эта моделька нравится тем, что не всегда знаешь, поместишься ты в этот поворот или нет, да и когда управляешь им, то чувствуется, что управляешь чем-то большим и тяжелым. Дефолтные скамейки и иже с ними едут все одинаково, с легкостью ввинчиваясь чуть ли не в любой поворот на любой разумной скорости. А тут, за 40 км/ч уже развязку не пройдешь и здравствуй отбойник. Не знаю, опять же дичайшее имхо, но на нем просто интересно ездить. Знаете ли Вы еще такие моды грузовиков, которые кроме визуальной составляющей привносят в игру еще и новый интерес по их "юзанию"? А какие звуки? Этот же просто песня! В общем, мне этот Kenworth видится чуть ли не первым законченным "из коробоки" модом, который не хочется допиливать и который приятно использовать. И тогда напрашивается резонный вопрос. А от катания каких грузовичков в этой игре Вы испытываете не меньший оргазм экстаз? Просто, интересно мнение эксперта
  5. Компромиссы, компромиссы, компромиссы. Э-эх Уговорили. Попробую присмотреться к зиме еще разок, глядишь, распробую-таки Может, в грядущей части "американского" ЕТС будут какие-то подвижки в плане нормализации поведения КС в зависимости от погодных условий. В идеале, чтоб на одной карте была и зима, и не зима, и машина вела себя по-разном, тем более, что карта США/ Канады к этому располагает. Да и столь любимые мной брутальные американские капотники добавят интереса и удовольствия (ИМХО). Кстати, после длинного Kenworth от Stas556 и dmitry68 ездить на чем-то другом стало совсем скучно и неинтересно...
  6. Ох, не умею я мультицитирование делать. По первому вопросу: а смысл тогда делать отдельно мод на коэффициент сцепления, если разницы никакой не будет? Что я не догоняю? По второму: ну, да. С самого начала модостроения для ЕТС2 такая фишка чуть ли не с каждым модом на физику проходит, в котором сделаны какие-то улучшения для покачивания кабины. Признаться, я удивлен, что Вы, уважаемый, об этом слышите первый раз. Попробуйте на скорости на трассе зацепить разделительный отбойник и сразу выровняться, т.е. не впереться в отбойник со всей дури, а как бы случайно зацепить его и поехать дальше...
  7. По поводу стима, делал все по инструкции. И создавал ярлычок сам, и прописывал параметр внутри стима в параметрах запуска, эффект был один. Другой вопрос, может я неправильно тестировал? Разгон с резким торможением и грузовик останавливался точно за те же 3 метра, что и без мода... Ну, а апдейт физики ждем, конечно же. Все мечтаю о моменте, когда и тряску кабины болванчиком после наезда на препятствия в кастомных вариантах физики удастся победить. Но это должны сами чехи что-то изменить в переменных "подрессоривания" кабины сперва...
  8. Как мило. Позвольте узнать, уважаемый, работаете ли Вы эту тему в стол или же стоит рассчитывать на некий улучшайзер? Нет, я наслышан о ваших модах и пару лет уже как отслеживаю их, но физика к зимнему моду на стимовской версии так и не пошла. А вот мод на освещение, что я имел честь слить с этого топика несколькими страницами раньше, напротив, очень даже очень. И я не беру во внимание традиционно для вас козырную физику от версии к версии, знаете ли. Так что, ждем-с, так сказать-с...
  9. А то я ж смотрю, что свет уж больно чист и светел. Может замутить какой-нть батничек, чтоб файлы подменял по команде? Хотя, вряд ли это радикально изменит ситуацию. Было бы занятно, если бы существовала возможность замены текстур паками перед запуском игры, чтоб, к примеру, сегодня одно дождливое небо, завтра другое...
  10. Весьма недурно. Особенно, если не забывать, что в Европе дороги просто на порядок более чистые, чем в нашей необъятной. Скажите, уважаемый, облачка дефолтные? Какой сэт используете? А погодничек?
  11. А я использую вот такой с этими же звуками (видео не мое)
  12. Не успел. Да, она самая. А дальше еще есть взорвавшийся вулкан Saint Helena. Если смотреть фотографиитого зрелища, то оно представляется даже более, чем величественным.
  13. Если честно, то же самое, только у меня все гигабайтовское. Уже 8 лет стараюсь брать ее. Пока не подводила.. Что до оперативки, то я ха Хьюникс.
  14. Ух ты, еще продаются? Я даже больше скажу. 7 лет - без нареканий.
  15. Ага, а я заменил свою 630-ю на GTX770. 2 Малый, бери, друг, себе ближайшую подходящую по цене карточку 6-й серии.
  16. http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=9,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~3598551-PF=2142398356~EQ~sel~x13428841-VIS=8070-CAT_ID=432460-BPOS=520-EXC=1-PG=20-GRID=20&modelid=8441063&hid=91013
  17. А каков будет выигрыш в симуляторе в сухом остатке? 1-2 FPS? Читал про Haswell. Разница там не настолько большая должна быть. Он уйдет в отрыв при обсчете новых типов физических моделей и инструкций для них, чего в играх не так, чтобы уж сильно было замечено. Большим плюсом у него было заявлено наличие новой встроенной графики. Для ноутов очень полезно. Экономия энергии. Тоже плюс ноутам. Для дектопа не так много плюсов. Естественно, ИМХО.
  18. Получается дороже в связке проц-мамка. При прочих равных, опять же, согласитесь, аргумент. А в остальном, те же яйца...
  19. Память там да, двойная. Две планки. Нет резона на такую систему ставить 4 гб памяти, согласитесь
  20. В общем, после изучения всех за/против остановился на следующем: 1) процессор Intel Core i5-3570K, 3.40ГГц, 6МБ, LGA1155, OEM 2) Модуль памяти для компьютера DIMM DDR3, 4ГБ, PC3-12800, 1600МГц, Hynix, Original 3) Материнская плата Gigabyte GA-Z77-D3H, Z77, Socket 1155, DDR3, ATX 4) блок питания ATX 750W Corsair CX 750 M, Active PFC, вентилятор 12 см, модульный, CP-9020061-EU, Retail 5) Видеокарта Gigabyte GV-N770WF3-4GD, nVidia GeForce, GTX770, PCI-E, 4096МБ, GDDR5, 2xDVI, HDMI, DP, 256-бит, OverClock Edition, Retail 6) кулер Zalman CNPS10X Performa, Socket 775/1156/1366/AM2/AM3/FM1 Долго мучался с кулером. Боюсь, что не влезет. По началу рассматривал 14-й. Но остановился на 10-ке. Вроде, на 1155 встает.
×
×
  • Create New...