Jump to content

Shirokuma

Super Moderators
  • Content Count

    2893
  • Joined

Everything posted by Shirokuma

  1. У разработчика в инструкции к этому архиву максимально подробно расписано как сделать. Да, в данном случае несколько файлов у него идет напрямую в Scenery / Texture, положите их туда, но в целом это неправильный подход. Но сейчас не запаривайтесь, дольше объяснять как исправить. 1.папку UASK_Усть-Каменогорск поместить в папку Addon Scenery Сима и подключить ее в библиотеке в Симе. 2.файлы из папки Addon Scenery-Scenery поместить в папку Addon Scenery\Scenery Сима. 3.файлы из папки Addon Scenery-Texture поместить в папку Addon Scenery\Texture Сима. 4.четыре папки из папки \Addon Scenery\ поместить в папку Addon Scenery Сима и подключить их в библиотеке в Симе. Просто сделайте по шагам. Всё предельно однозначно.
  2. Не нужно так делать, даже если написали разработчики. А так нужно делать всегда.
  3. Addon Scenery/папка_аэропорта/Scenery Addon Scenery/папка_аэропорта/Texture Прямиком в Addon Scenery ничего кидать никогда не надо, потом будет мусорка и неразбериха.
  4. В настройках системы оси проверяли или в самом X-Plane? Проверьте настройки в самом симе, а самолет для проверки возьмите дефолтный С172.
  5. Да, наверное я немного махнул. Гольф вертелся я голове, но таки для Enroute будет более применима эта строчка, ибо Гольф он первые пару минут имеет место окружать в большинстве полётов: ... и насколько это будет удобно :-)
  6. Сейчас обратил внимание, что это Япония. Их правил я не знаю, как и в целом о состоянии АОН в стране, но для Штатов видимость (в зависимости от класса ВП) от 1 до 3 м. миль и в целом достаточно не влетать в облака (опять же, в разных классах это может отличаться). Облака типа Few и Scatterd вообще не учитываются в метеоминимумах VFR, только Broken и выше. Видимости 5,4 и облаков на 5000 фт достаточно для VFR в любом классе ВП.
  7. Хотели сказать IMC? И в чём же они явные? Вот тут и облака, и видимость 5 миль. Но это подходит под визуальные условия, Вы же их знаете наизусть? Осадки вообще никакого отношения к этому не имеют.
  8. Попробуйте полностью очистить папку и перекачать актуальные базы. Сейчас точно не 04 цикл.
  9. В 99% случаев достаточно установки первой базы. Зачем Вы ставите ещё две?
  10. А что Вы делаете, чтобы повернуть? Стойка управляется педалями или тиллером, смотря какой самолет.
  11. Автопилот там весьма продвинутый, с захватом высоты. А вот попробуйте рассчитать режим для какой-нибудь высоты, а потом в полете попробуйте выполнить обеднение и скажите, совпадет ли хотя бы расход и получится ли вообще обеднить.
  12. Работают. У нее другие проблемы, с попаданием в характеристики по тяге и расходу и с обеднением смеси.
  13. В том, что нужно купить версию deluxe (а точнее сразу нужно было). За обсуждение пираток и способов нелегального получения продуктов (коим самолет является), тут могут и забанить. Также можно дождаться, пока нормальную 172 выпустят сторонние компании. Дефолтная не особо летабельна.
  14. В реальности могут быть и 152 с автопилотом. Если речь про MSFS, там особо дополнений выбора пока нет, а из дефолтных Cessna он только на 172-х.
  15. Подключить джойстик или нажать в этот квадрат для управления мышью.
  16. Вчера я человеку помогал, там тоже не удалось обойтись им. Помог именно запуск службы. Она почему-то была отключена. На всякий случай поставил автозапуск.
  17. Кэш симулятора тут не при чём. Это известный баг винды. Удалите две записи (папки) в реестре: [HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\GamingServices][HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Services\GamingServicesNet] Перезагрузите комп. Зайдите в сервисы и запустите службу Xbox. Запустите симулятор. Обязательно дайте знать, помогло или нет.
  18. Мне неудобно рекламировать что-то на этом форуме, будучи при этом модератором и причастным к теме, но если кому-то нужно именно "Классические обучение с нуля" в симуляторе, подобное реальному PPL/IR (индивидуально и с живым человеком) за небольшие деньги, могу дать наводку в личке. Также есть вариант поучиться на советских типах ВС с реальным пилотом. Еще есть бесплатный вариант в виде УТЦ в Ватсиме (и на русском, и на английском), но там всё ориентировано на самостоятельное изучение, а инструктор только проверяет знания.
  19. Есть два типа пилотов в симуляторах :-) Графодрочеры и knowledge-дрочеры.
  20. Какой PPL, в этом Инфинити Флайт летают кнопочно-автолендные пилоты, которые толком приборное оборудование на знают, не говоря уже о правилах выполнения полётов и прочем, что обычно знает PP. 84 часа таких полётов имеют приблизительно нулевую ценность в сравнении с 35 часами (в США) обучения на PPL. Может конечно не все, но кто ко мне обращался по вопросу перехода из IF в авиасимуляторы — это уровень «ноль».
  21. Не представляю почему так у Вас вышло, но согласен с ответом выше. Серьёзные онлайн сети, liveatc, можно ещё что-то типа канала VasAviation поглядеть. Там всякая нештатка.
  22. Могу ошибаться, но я подобную надпись видел на сайте одной конторы, у которой даже лицензии нет, но она обещает PPL и импортные учебники в придачу :-) Но в любом случае, реальные полёты будут полезны и интересны, особенно если этот PPL и не нужен. Расчитывайте на 15-20 т. р. за час.
×
×
  • Create New...