Jump to content

Shirokuma

Super Moderators
  • Content Count

    2822
  • Joined

Everything posted by Shirokuma

  1. Поставьте фильтр "Free" (бесплатно), там найдете единственный А320
  2. Ну и не трогайте пока А320. Меня конечно мало кто слушает, но советую авиационную теорию изучить на легком самолете (C152, C172). Пройдете на нем самое сложное, налетайте 100-200 часов по маршрутам — проще будет на комплексном самолете. Иначе будет как у многих в сети — знают только какие кнопки нажать чтобы летело кое-как само, а как вообще авиация работает, какие есть базовые вещи в ней и как их выполнять — знаний ровно ноль.
  3. Лучше не соваться до уверенного знания самолета и процедур. И другим испортите удовольствие, и диспетчера задергаете, и бан можете словить. Примерно тот уровень, когда можно — когда без проблем выполняете полет по маршруту, заходы хотя бы ILS/VOR/NDB, уход на второй круг (!), уход на запасной (!), можете отклониться от маршрута по командам, а потом вернуться на него самостоятельно, зону ожидания и знаете что (хотя бы примерно) и на каком этапе отрабатывать с диспетчером, и какими фразами. ИВАО попроще в плане терпимости к ахтунгам, поэтому там летать проще, но уровень пониже. Ватсим наоборот, менее терпим к ахтунгам но в целом уровен повыше (особенно у диспетчеров). Но плюс-минус сети одного уровня. Не пытайтесь осваивать серьезную технику на полуаркадном и глючном дефолте. Как минимум поставьте FBW мод (он бесплатный и во встроенном магазине), но лучше взять P3D или X-Plane и проработанный самолет, если хотите изучать А320. Кроме того, у меня ощущение, что Вы не совсем представляете работу с автопилотом на А320. Слова Managed и Selected Вам о чем-то говорят в применении к А320? У Аламара есть неплохие видео. Но всё же, ютуберы работают на широкую аудиторию, поэтому там будет достаточно ошибок и упрощений. В особенности не советую смотреть каналы, где каждый полет на разных типах ВС. Крайне рекомендую воздержаться от обсуждения пиратских продуктов, первое и последнее предупреждение.
  4. На самом деле, чтобы выполнить в симуляторе простой штатный полет, много знать не обязательно. Проблемы начинаются, когда диспетчер начинает давать специфические указания и попадаются заходы на посадку, отличающиеся от ILS. Так что рисуется такая картика: - По части самолета читаем руководство, раздел "Normal Procedures", и делаем это всё пошагово. В MSFS его может заменить встроенный чеклист, но самолеты там не летательные (оборудование работает криво, характеристики не ложатся в POH т. д.), так что стоит подумать хотя бы о X-Plane. Потом смотрим раздел по планированию и расчету топлива и выбору режима по высоте и температуре. Для сима этого хватит. - По части других знаний, определяемся со страной (я естественно советую США как страну с развитой инфраструктурой для АОН, четкими понятными правилами и отличными картами) и изучаем базовые правила полетов. Pattern, выходы, входа, маршрутная навигация, высоты/эшелоны, классы ВП и особенности полетов в них. Я просто боюсь на такой вопрос писать больше, так что пока хотя бы так. Это касается в первую очередь Cessna 152. Для лайнера навешиваем сюда полеты по приборам и бОльшее число систем.
  5. Инфраструктура не развита, я бы сказал. Какая цель? Тип воздушного судна, хотя бы (для кого-то Cessna является конечной станцией, для кого-то 747), и есть ли планы на онлайн (встроенный диспетчер туповат и местами не реалистичен).
  6. Если английский без проблем и хочется изучать - вот идеальная книга. https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aviation/phak/media/pilot_handbook.pdf Также можно взять дополнения VFR Academy и IFR Academy в магазине MSFS, они отличные, но тоже на английском. Ютуб тоже дает много инфы, но в русскоязычном ютубе очень много школьного шлака, да и не школьного тоже, а ведь лучше сразу нормально научиться, чем набраться ошибок и переучиваться. Про платные сервисы инструкторов пока не упоминаю, пока нет ответа про инглиш.
  7. Если этого маяка нет на карте симулятора, то его и не будет ловить. Проверьте сначала на ней.
  8. Нет, но вроде была какая-то софтина. Мышью можно в FSX. Вероятно, будет также летабельно на низких настройках.
  9. Все нормально работает.
  10. У меня эта папка находится по адресу: D:\MSFS\Community То есть тот путь, который был указан в Лэнчере игры перед закачкой больших файлов, а не куда установлены сами исполняемые файлы.
  11. Тогда советую прекратить данное обсуждение во избежание бана. Сначала купите лицензию и проверьте там. Если не поможет, напишите снова. вероятно проблема именно в этом.
  12. Такого нет что ли? У нас разный MSFS?
  13. Хоть от гражданина SLKNET_ и попахивает жирным троллем, доля правды в его словах есть, если под "летать" он имел в виду "ощущать самолет". Ну а остальное - в моем пошлом ответе :-)
  14. С самолетом есть руководство. Там всё пошагово. Вкратце - включить АКБ, преобразователи, ВСУ, отбор от ВСУ, топливо, стартер. Но по факту помните, что не зря на пилотов так долго учатся, это явно не объем для ответа на форуме
  15. Нет, я не про эту настройку. У нужной 2 варианта: Lock и Legacy. Попробуйте поставить на Legacy.
  16. Мой ответ по сути заданного. Это особенность FSX, можете считать её багом. Симулятор не разрабатывается больше 15 лет, никто это не будет исправлять и обновлять.
  17. В чём проблема? Задан вопрос — дан ответ. Заходите на форум в адекватном состоянии, пожалуйста, или отправитесь отдыхать. Гуру — это обозначение, которое выставляет сам форум автоматически, я его себе не назначал.
  18. Для начала купите или скачайте книгу Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge и возьмите X-Plane 11 — он на данный момент стабильнее, сильно дешевле других симуляторов в РФ и для него есть самолеты, а MSFS постоянно допиливают и что-то регулярно ломается и меняется, плюс в нем пока практически не на чем летать. В целом, Вам сами полеты сейчас особо не нужны. Убедитесь, что понимаете географию, геометрию и физику и приступайте к чтению вышеуказанной книги, периодически проверяя изученное в симуляторе.
  19. А схема управления Legacy или Lock?
  20. Если они при этом работают, значит всё ок. Вы слишком много хотите от дефолта, он сделан чтобы просто показать базовый функционал симулятора. Еще как вариант - глянуть настройки реализма, управления AI и переключения типа управления Legacy/Lock, но скорее всего верным окажется вариант выше.
×
×
  • Create New...