Kapitonas
-
Content Count
127 -
Joined
-
Last visited
Recent Profile Visitors
995 profile views
-
Попробуйте, особенно если используете GSX, проверить в MCDU наземных службах убрали ли NWS pin-ы после выталкивания. А то они иногда после выталкивания (а так же, после принудительной остановки) остаются воткнуты и их приходиться самостоятельно выдирать через MCDU. Ну конечно же, настройте залипающую кнопку тиллера руления в MCDU, если используете руль направления совместно с передней стойкой шасси.
-
Проблема рудов решена, вроде как, еще в версии 1.5: v1.5 beta - Fixed possible critical crash on Mac OS 10.14 - added new XP11 pop-out windows - fixed the bug with hadrware throttles not working - fixed the AP disc not triggering master warning bug - tuned the CG - made all screens pop out - added support for pdf charts - fixed the issue with flight plan origin Попробуйте, обновиться на самую крайнюю, коей сейчас вроде, как является версия v1.5.2
-
Достаточно экспортировать в FSX/P3D формат в папку флайт планов, и забить в INIT XXXX/YYYY дальше все система сама подхватит.
-
Спасибо. В данном случае решение проблемы совпало. Хотя странно, что ни на форуме поддержки MJC, ни на Fs2Crew, проблема не светилась. Складывается впечатление, что сама проблема сугубо субъективная, ну или никто Fs2Crew не использует.
-
Не совсем понял содержание ответа... но проблему установил. В моем конкретном случае, проблема оказалось в EZDOK-e 3 версии.
-
У меня с недавнего времени (виноватый софт до сих пор не установлен) появилась проблема с Fs2Crew, ну или с самим Дашем. Когда после всех процедур и чеклисов (ничего не скипая) выезжаю на исполнительный, двигатели на взлётный режи, при запросе "Check Power" второй пилот говорит "Are you sure", далее если пропустить эту фазу (впрочем, как и не пропустить) второй пилот не докладывает скорости (V1, Vr и т.д.)
-
Не уверен как у Аэрософта, но у ФСЛабса здесь, как отмечено на скрине Попробуйте покрутить может получиться.
-
Абсолютно аналогичная ситуация была с разницей только в карточке Asus 2080Ti и ActiveSky + ASCA. Перейдя на текстуры ENVTEX и погодник FSGRW забыл о проблеме, как о страшном сне, лишь с той разницей что остался без погодного радара.
-
Не подскажите, а то уже всю голову сломал, это серое чудо можно, как-то победить. Такое у меня происходит только в Копенгагене, на острове Каструп, на любых сценария включая дефолт. На определенной высоте, появляются серые лужи и текстуры, как будто прячутся в туман от этих луж. Заранее премного благодарен.
-
Так он (Simbrief) и не говорит про v1, vr и v2, по этому и упоминается Topcat.
-
Наверное не стоит по каждому вопросу, по одной и тоже модели, создавать новую тему. Тем не менее такая возможность есть, и начиная с версии 3.0 + находиться она, как и многие другие звуковые настройки в MCDU (FMC) по кнопке "menu" и далее "sound". Если у вас версия 2.0 со звуками от Василия (BSS), то половина настроек звука будет в закладке плагинов.
-
a330 jar "Cabin crew - advised" проблемы с чеклистом
Kapitonas replied to lingal56's topic in Самолеты для X-Plane 11
К сожалению скрина сейчас сделать не могу, но если на пьедестале, радио панеле КВС нажать на кнопку "PA", то появиться панелька с выбором фразы, в том числе и Вам необходимой. -
... дополню, дорогая и постоянно требующая времени, на те или иные настройки, "игрушка". Что в конечном итоге напоминает не симулятор полета, а симулятор "молодого ландшафт/енвайро/метео/программо и т.д и т.п дизайнера". Хотя "олдскул" FS98+ пилотам (к коим и сам отношусь), это тоже необходимо, как ностальгирующая составляющая
-
Жирненько. Обратите внимание, что у человека первый пост. Возможно он даже не знает, что такое Prepar3D. Было бы неплохо указать на какой конкретно модели, самолет не реагирует на поворот. Также, было бы к слову, какой контроллер или же просто клавиатура используются, как управление поверхностями летательного аппарата. Словом больше подробностей.