Jump to content

head_check

Members
  • Content Count

    647
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by head_check

  1. На маленьких в США постоянно трясет. Энвиро 1.06
  2. Попробуйте береговую линию - горы-море. На нижних эшелонах трясет всегда. На мухобойках 2 - 5 тыс. футов, так аж челюсть щелкает.
  3. А я, почитав, остался на 1.06. 1.07 пока сыровата...
  4. За визуальные эффекты на стекле отвечает модель самолета, а не Энвира. На чем летаете? У моделей от Аэробаск все нормально с каплями дождя и обледенением стекла. У джаровского Эйрбаса - вполне приемлемый дождь, у Бичкрафтов от Каренадо - тоже, у Bae Jet Streem красиво замерзает стекло...
  5. Единственный раз, когда у меня объем задействованной видеопамяти перевалил за 10 Гб (у меня Титан-Х) - установка платной сцены Москвы (Moscow City от Drzewiecki), платника Шереметьево (от него же), с накатом на это все "тяжелых" сцен Домодедово, Внуково, Быково, Астафьево и т.д. Вот там, летая по кругу вокруг Москвы я и имел удовольствие наблюдать это чудо, пока меня не выкинуло при загрузке восточного кластера (Жуковский, Чкаловский, Быково). Видимо, просто уже некуда было))) Больше подобных "извратов" мне за два года не попадалось. 8Гб (ИМХО) вполне достаточно, чтобы вытянуть с бооольшим запасом какой-нибудь Чикаго, с мешем, фотоподложкой, w2xp, аддоном для VFR (landmarks), международным аэропортом и парой-тройкой малых аэродромов ГА в хорошем качестве.
  6. Для летающих по Штатам сделали программку - Charts Downloader. Валяется на орге в разделе скачивания бесплатных утилит. Работает емнип с сайтом AirNav, следовательно, выкачивает только штатовские чарты. Скачивает и раскладывает их по папочкам - сидс, старс, апрочес и т.д по указанному пути. Иногда что-то забывает скачать, но редко. Потом можно и eBagom pdf-s открывать. Кроме того, она заточена под аэробаски (под их GTN 750), то есть сразу делает схемы еще и в png.
  7. А у меня так не получилось. Почему-то не прошла замена Global Airports и 1000 roads из Resources/Default Scenery. Соответственно экзешник 1.05 начал ругаться и отказываться запускаться. Дважды пробовал переустанавливать с инсталлера - все тот же баг. Причем, сим при выдаче сообщений об ошибке предлагал переустановить его. Как будто инсталлер при снятии галочки с бета-версий делал что-то другое. Пришлось лезть за съемным диском и ставить забекапленную на нем резервную копию чистого 1.05r2.
  8. Модест, Вы всегда спокойно можете вернуться к версии 1.05R2 пока 1.1 находится в фазе беты. Для этого запустите инсталлер и установите вторую копию X-Plane в какое-нибудь другое место. Только при этом снимите галочку с чекбокса "отслеживать бета-версии". Если взять при этом самый маленький из доступных регионов (а это Мексика), то такая установка пройдет очень быстро. И установится именно 1.05 (на данный момент).
  9. Снес эту лабуду к той самой... Восстановил из бэкапа 11.05 и счастлив. А то ни REP к сосне толком не работал, ни Reality XP. G1000 - гэ полное оказался. Нам, мухобойщикам - пэнсионэрам такой хоккей не нужен (пока).
  10. По поводу Цессны, вроде как, при запуске надо на один дюйм вдвинуть ручку и так потом и держать - 1000 RPM. Иначе, зарядки батареи от генератора не будет и свечи можно залить.
  11. REP не затрагивает практически ничего. Это плагин, который устанавливается в папку plugins самолета. Кроме того, он "разворачиваясь" при активации пишет пару .obj файлов в папку objects (статические элементы - расчалки, колодки) и кучу всяких установочных файлов - три файла в корень папки с самолетом и еще (емнип) три в папку Output/preferences). Т.е. он никак не пересекается с файлами мода GTN 750 типа Panel.obj и. т.д. Единственное, за чем при установке REP "следит строго", это за тем, чтобы Сосна, в которую он "прописывается" по сотсаву и названию основных файлов (файлов корневого каталога) не отличалась от дефолтной. Итак: 1. Копируем дефолт, называем его, к примеру, Cessna 172SP REP. 2. Накатываем на эту новую "сосну" мод GTN 750. Названия основных файлов в корневом каталоге "сосны" при этом не изменится. 3. В том, что получилось инсталлируем (согласно инструкций) REP 4. Летаем....
  12. Удаление library.txt актуально только для лесов. В ридми там написано, что этот файл переадресует на библиотеку world models, используемую всеми аддонами w2xp. Если его убрать, вроде как, аддон полезет за дефолтными деревьями. При этом ошибка не будет возникать. У меня перестало выскакивать предупреждение.
  13. HD trees x-plane меняет дефолтные деревья и деревья в (емнип) трех библиотеках. сильно нагружает видеопамять https://www.avsim.su/f/x-plane-scenarii-94/hd-trees-x-plane-59837.html
  14. Как и 1-й и 2-й - штаты Вашингтон и Орегон. Снято на маршруте Рентон (Сиэтл) - Портленд. Платный меш (Вашингтон - Орегон), фотоподложки zl17, аддон "US West Real Life" (бесплатный), ну и аэропорты/аэродромы бесплатные с орга. Я бы дороги еще сделал прозрачными, есть методика (улучшайзер). Можно убрать все эти малые дороги вообще (сет прозрачных текстур для малых дорог или вообще для всех, трафик при этом остается). Но при этом станут белыми (потеряют текстуры) и все мосты/путепроводы в тех местах, где малые дороги пересекают хайвеи. Не очень красиво. Пока, увы, у дорог и мостов одни и те же текстуры (((
  15. Скрещено давно. Летаем...
  16. А это точно, что на сосне РУД в нуле держать можно при запущенном двигателе?
  17. Landmarks от Лондона скачивается при обновлении
  18. У меня все заработало сходу. Из сценариев ругнулся только лес. Как вылечил - написал выше. Больше не ругается. Слетал уже на Сосне с G1000. Ничего так. В первом приближении работает. VNAV только не проверял. Как, кстати, он должен работать? В принципе, я конечно же GTN 750 на G1000 не поменяю, но все-таки интересно. Кстати, сразу же простым копированием из бэкапа старой Цессны установил REP от Simcoders на новую. Встал как родной без повторной активации (все файлы активации аккуратно перенес из бэкапа). В Цессне кроме версии с G1000 добавились отражения на лобовом стекле и грязь на боковых. Еще клапаном стоп-крана селектор баков стал выводиться в "выкл". Рукоятки заслонов отопителя и вентиляции кабины не смоделированы - дохлые, как и раньше. Все пока, что заметил. Фотоподложки стали ярче в части, касающейся всяческой зелени. Прям, препар (*смеется). Или мне кажется? FPS иногда, кое где проседает на 27, там где раньше было за 30 (карта мощная).
  19. В Sim Heaven Forests удалите файл library.txt и все будет нормально из ридми: If you want to install this scenery outside of the Custom Scenery folder and don't use the world-models library you have to delete the library.txt of this scenery. The library.txt only is necessary if you have the world-models installed, as the world-models substitutes single trees by a blank object, so without the included library.txt you wouldn't see any single trees.
  20. В 3Тб умещаются Вашингтон, Орегон, Калифорния, Невада, Монтана, Юта и Аризона с кусочком Колорадо + Британская Колумбия. Не так уж страшен черт...
  21. Либо летать в США, которые собираются за малым исключением без вышеуказанных дефектов с использованием BI и GO2 (ресурсы со спутниковыми фото).
  22. Так вокруг этой сцены небось ничего и нет... Никакого вменяемого ни OSM, ни автогена. "Кругом 500", как в песне Высоцкого. Потому-то я и сделал окончательный выбор в пользу США, а если хочется "тундры" - то Канаду. Сиетловщина: 2 1941 - отправил Вам ссылочку в личку для ознакомления...
  23. Генерил сам. А как это "с декалями"? Аляску не стал генерить именно из-за качества доступных фотоснимков. Для BC они гораздо лучше, хотя, и не так хороши, как для более южных регионов североамериканского континента. Inside Passage, увы, далек от идеала в ХР11. Сооружения на береговой линии (причалы, пирсы, иногда - маяки) не всегда совпадают с новым мешем. Но все равно с ним живенько - морской трафик и пр.
×
×
  • Create New...