Jump to content

ilya1502

Members
  • Content Count

    10788
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by ilya1502

  1. На некоторых фототер совершенно чудовищный. Даже у Megascenery было местами лучше.
  2. Сим, что характерно, никому ничего не должен. Каждый находит в нём своё.
  3. DCS последовали уже. Правда, в формате try&buy.
  4. Я счёл нужным пояснить, потому что мне показалось, что из второго предложения вашего поста можно сделать вывод, будто на про-препар встанет только про-модель (а там разница в цене существенная, хотя для данной ветки это и не имеет значения). Это вопрос, который чуть ли не еженедельно задают на форуме А2А.
  5. Это связано с той точки зрения, что если вы используете версию профессионал по назначению, а не просто ради надписи "профессионал", то нужно, чтобы и препар был лицензирован соответствующе, иначе смысла в этой лицензии для модели нет. Но ограничений по установке нет. У меня препар — профессионал, а все самолёты А2А — академик, и они работают без каких-либо проблем.
  6. Только в лицензии. Профессионал позволяет коммерческое использование модели. С версией препара академик/профессионал никак не связано: вы можете поставить академик на препар-профессионал.
  7. Оффтоп почищен. Давайте к теме.
  8. Hangar-18 получает 3 суток R/O за систематические оскорбления в адрес пользователей авсима. Если кто-то ещё считает, что собравшиеся здесь — дебилы, шизоиды и т. п., то может смело валить на другие ресурсы. Насильно тут никого не держат.
  9. Я бы перевёл "A flight cut short". Другой вариант — "An interrupted flight", но он мне кажется более формальным.
  10. А я и не говорю, что разрабы будут что-то ограничивать.
  11. Это будет зависеть от инструментов и ещё много чего.
  12. Спасибо, будем в курсе.
  13. Не полезно точно. Сейчас на музейных экспонатах, в кабинах которых это говно установлено, ограничивают время работы в кабине (уборка там всякая) часом в сутки на человека, а вы дома хотите собрать кучу и поставить.
  14. Делать несколько селекторов баков и переключать их принудительно в нужном порядке с помощью скрытого прибора с нужной логикой. Больше никак. В SDK, конечно же.
  15. 3.3. Двойная регистрация. Бан.
  16. Потому что природа сигнала VOR-маяка и ILS разная.
  17. Мне казалось, на первые пять. По крайней мере, я его поймал уже после двух сообщений, а он по-прежнему был на премодерации. Может быть и другая причина его поведения. Но факт: он флудит этими как бы умными вопросами и больше никак не участвует в темах, которые создал. После того, как я посадил его на недельную премодерацию, он писать перестал совсем, и начал снова теперь, когда премодерация закончилась. Я продлил её на неделю.
  18. Он просто хотел выйти из обязательной премодерации и не загреметь с оффтопными сообщениями. (Spoiler: у него не вышло.) Ему до лампочки наши ответы.
  19. Да, вы правы, не заметил. Видимо, КУС и считает по этой температуре, а УПВС — по ТНВ. На Е6-B у меня получается 879 км/ч при 0.83М и температуре —56°С.
×
×
  • Create New...