Аэропорт Му́рманск (IATA: MMK, ICAO: ULMM) — международный аэропорт федерального значения в одноимённом городе. Расположен в 4 км юго-западнее посёлка Мурмаши, в 24 км от центра города. В аэропорту базируется «Мурманская авиационная компания». Является одним из узловых аэропортов для авиакомпании Нордавиа.

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Ку́бинка — военный аэродром в Московской области, в 5 километрах северо-западнее города Кубинка.

Сценарий содержит летнюю фотоподложку.
Так же к сценарию прилагается зимняя фотоподложка http://www.x-flight.su/downloa​ds/moscow/UUMB_Kubinka_Winter.​zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Оста́фьево (IATA: OSF, ICAO: UUMO) — международный аэропорт федерального значения с аэродромом совместного базирования для гражданских и военных воздушных судов. Расположен в Новомосковском административном округе Москвы, рядом с районом Южное Бутово Юго-Западного административного округа. Создан как аэродром НКВД СССР в 1934 году, позднее был передан в Министерство обороны СССР и стал военным аэродромом. Реконструирован компанией «Газпром авиа» и открыт для гражданских рейсов в 2000 году. Официальное название — «Остафьево».

Сценарий содержит летнюю фотоподложку.
Так же с сценарию прилагается зимняя фотоподложка http://www.x-flight.su/downloa​ds/moscow/UUMO_Ostafievo_winte​r.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт «Жуко́вский» (IATA: ZIA, ICAO: UUBW) — международный аэропорт Московской области федерального значения. Расположен на аэродроме «Раменское» (экспериментальный (испытательный) аэродром ЛИИ им. Громова), в зоне Московского авиационного узла. Находится на территории города Жуковский, в 3 км юго-западнее железнодорожной платформы «42 км», в 36 километрах (дороги общего пользования) от центра Москвы.

К сценарию прилагаются фотоподложки:
- летняя http://www.x-flight.su/downloa​ds/moscow/zz_UUBW_arround.zip
- зимняя http://www.x-flight.su/downloa​ds/moscow/z_UUBW_arround_winte​r.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт Со́чи (IATA: AER, ICAO: URSS) — международный аэропорт города Сочи, Краснодарский край. Крупнейший узел местных и международных авиалиний в Южном Федеральном округе России (наряду с аэропортом Краснодара). Обслуживает крупнейший российский курорт, его агломерацию (включая Туапсе), прочие тяготеющие территории и Абхазию с общим постоянным населением более 700 тыс.чел. Имеет статус аэропорта федерального значения.

Аэропорт занимает в стране 7-е место по пассажирообороту (4,1 млн пассажиров) после московских Шереметьево, Домодедово, Внуково, петербургского Пулково, аэропорта Симферополь и екатеринбургского Кольцово. Расстояние от аэропорта до Москвы — около 1360 км, время в полёте 2 часа.

Эксплуатантом аэропорта является ОАО «Междунаро́дный аэропо́рт Со́чи». Входит в аэропортовый холдинг Базэл Аэро.

К сценарию прилагаются фотоподложка и OSM от нашего соратника и друга Олега Тронова!
http://www.x-flight.su/downloa​ds/sochi/Sochi_Center.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Новый Уренгой (IATA: NUX, ICAO: USMU) — аэропорт в Ямало-Ненецком автономном округе России, расположенный в четырёх километрах на юго-запад от Нового Уренгоя. Пассажирский терминал аэропорта передан в окружную собственность, поэтому испытывает проблемы с финансированием. На первом этаже располагаются острова регистрации, магазины, точки питания. Зал ожидания находится на втором этаже.

К сценарию прилагаются:
- летняя фотоподложка http://www.x-flight.su/downloa​ds/ZZ_USMU_NoviyUrengoy_arroun​d.zip
- меш http://www.x-flight.su/downloa​ds/USMU_mesh.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт Абакан — гражданский международный аэропорт федерального значения в городе Абакане, Республика Хакасия.

Аэропорт Абакан расположен в северо-западнее центра города.
Относится к аэродромам класса "Б" и входит в аэропорт 2-го класса.
Регламент работы аэропорта - круглосуточно.

Аэродром предназначен для выполнения рейсовых, международных, тренировочных, контрольно­испытательных полетов, авиационных работ. Имеет одну взлетно-посадочную полосу с искусственным покрытием размером - 3250x45м. Принимает и обслуживает следующие типы ВС: А-319, А-320, А-321, В-757,B-767, В-737, Ту-204, Ту-214, Ил-62, Ил-86, Ил-96, Ан-124, Ил-76ТД и другие воздушные судна с максимальной взлетной массой до 392 тонн . А так же прием и обслуживание вертолетов - всех типов.

Абаканский авиаотряд Восточно-Сибирского управления гражданской авиации образован в сентябре 1938 года с целью организации пассажирских и грузовых перевозок на территории Хакасской автономной области и южных районов Красноярского края.

1 марта 1993 года образовалось ГП "Аэропорт Абакан" как самостоятельное предприятие путем выделения из Абаканского авиапредприятия. Решение на выделение принималось комитетом по управлению Госимуществом по согласованию с департаментом Воздушного транспорта и Советом министров Республики Хакасия. Усилиями дирекции и правительства республики удалось к 1993 году выполнить значительный объем работ по подготовке международного сектора и получить статус международного аэропорта.

Аэропорт Абакан является единственным аэропортом обслуживающим население Республики Хакасия и южных районов Красноярского края, поэтому крайне важна роль аэропорта как запасного для международных аэропортов Новосибирск и Красноярск.
Г. Абакан - город в России, столица Республики Хакасии. Образует городской округ город Абакан.

Расположен при устье реки Абакан, впадающей в Енисей, в 3390 км к востоку от Москвы и в 270 км к югу от Красноярска.

Население города - 181 700 человек.

К сценарию прилагаются фотоподложки:
- летняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/abakan/z_UNAA_Abakan_arroun​d.zip
- зимняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/abakan/zz_UNAA_Abakan_arrou​nd_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Международный аэропорт Владивосток (Кневичи) (IATA: VVO, ICAO: UHWW) расположен в 4,5 км от города Артёма и в 38 км северо-восточнее города Владивосток. До 1993 года базировался 145-й лётный отряд Дальневосточного управления ГА, также был базовым аэродромом 25-й дважды краснознамённой морской ракетоносной авиационной дивизии ВВС ТОФ, с постоянной дислокацией 183-го морского ракетоносного полка и управления дивизии, а также 593-го транспортного авиаполка (в постсоветские годы сокращённого до отдельной эскадрильи — 71 ОТАЭ) и авиаремонтного завода ВВС ТОФ (153-й АРЗ). Имеет статус аэропорта федерального значения.

Допущен к приёму всех типов воздушных судов без ограничений. В аэропорту имеются два пассажирских терминала и один грузовой.

К сценарию прилагаются фотоподложки:
- летняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/vladivostok/z_UHWW_arround.​zip
- зимняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/vladivostok/zz_UHWW_arround​_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Гумра́к (IATA: VOG, ICAO: URWW) — международный аэропорт федерального значения города Волгограда. Расположен на северо-западе Дзержинского района (посёлок Аэропорт), в микрорайоне Гумрак, в 15 километрах от центра города.

Официальное название аэропорта — «Волгоград (Гумрак)», разговорное название — Волгоград. Название эксплуатирующей организации — ОАО «Международный аэропорт Волгоград».

Аэропорт создан в 1952 году на основе бывшего военного аэродрома Гумрак, существовавшего с 1940 года. В дни Сталинградской битвы использовался немецкими войсками.

До 1974 года вблизи Волгограда существовал ещё один аэропорт — Воропоново, обслуживавший местные воздушные линии. По состоянию на 1991 год в аэропорту Гумрак базировался Волгоградский объединённый авиационный отряд, в состав которого входили 80-й лётный отряд (89 самолётов Ан-2) и 231-й лётный отряд (15 самолётов Ту-134, 10 самолётов Як-42, 10 самолётов Як-40).

В сценарии уже содержится летняя фотоподложка.
Зимняя фотоподложка прилагается отдельно http://www.x-flight.su/downloa​ds/URWW_Volgograd_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

За основу взят сценарий ребят из команды X-Air, http://x-airways.ru

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт «Якутск» — международный аэропорт федерального значения в одноимённом городе, столице Республики Саха (Якутия). Имеет также неофициальное название «Туймаада» по названию долины, в которой расположен город и, соответственно, аэропорт.

В аэропорту базируются авиакомпании «Якутия» и «Полярные авиалинии».

Аэропорт «Якутск» является единственным в мире аэропортом-полигоном для испытаний новой авиационной техники в условиях низких температур.

9 декабря 2010 г. Государственное унитарное предприятие «Аэропорт Якутск» путём реорганизации преобразовано в Открытое акционерное общество «Аэропорт Якутск», а в феврале 2015 г. его наименование изменено на Акционерное общество «Аэропорт Якутск».

29 июня 2012 г. открылся новый пассажирский терминал аэропорта площадью 17,5 тыс. кв.м, отвечающий международным требованиям класса «С» по уровню комфорта и безопасности. Пропускная способность нового терминала составляет 700 пассажиров в час, он оснащен 3 телескопическими трапами, 4 эскалаторами, 6 лифтами. Также в новом аэровокзале предусмотрены зона выдачи багажа, отдельный зал для обслуживания пассажиров, путешествующих бизнес-классом и отдельный vip-зал. «На сегодняшний день это лучший аэропорт страны. Но главное, что в нём есть своя изюминка, свой колорит. Он играет важную роль в транспортной схеме не только Дальнего Востока, но и в масштабах всей страны», — отметил руководитель ФАВТ Министерства транспорта РФ Александр Нерадько на церемонии открытия.

Данный аэропорт не является целиком и полностью нашей идеей и разработкой - это доработка сценария по просьбе нашего друга Юрия Пилия, который со своим сыном и в разных случаях команды ребят любящих небо и x-plane и несущих в наш мир частичку доброты через экраны наших мониторов. Спасибо Юрий, как обещали - сделали!

К сценарию прилагаются фотоподложки:
- летняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/yakutsk/z_UEEE_yakutsk_arro​und.zip
- зимняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/yakutsk/zz_UEEE_yakutsk_arr​ound_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"
Обсуждение наших работ здесь: https://www.avsim.su/forum/top​ic/153329-x-flight-сценарии-дл​я-x-plane-и-не-только/

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Сценарий нового аэропорта Ростова-на-Дону "Платов".
Версия 1.0
Обсуждение ведется в этой теме: https://www.avsim.su/forum/top​ic/150754-urrp-ростов-на-дону-​платов/

Воркута́ (коми Воркута) — город в России, расположен на севере Республики Коми, на западных склонах Полярного Урала, на реке Воркута. Находится за полярным кругом, в зоне распространения вечной мерзлоты. Третий по величине город за северным полярным кругом. Административный центр одноимённого городского округа. Самый восточный город Европы.

Название города дано по реке Воркута (изначально — Варкута-яха, что с ненецкого языка переводится как «река, изобилующая медведями» (нен. варк — бурый медведь).

История Воркуты начинается с момента открытия геологом Г. А. Черновым в августе 1930 году Воркутинского месторождения угля. В 1937 года на левом берегу реки Воркута началось строительство шахты № 1 «Капитальная». Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 9 января 1940 года поселок шахты «Капитальная» был преобразован в посёлок Воркута Большеземельского района (центр — в поселке Хоседо-Хард) Ненецкого национального округа Архангельской области. В октябре 1942 года Воркута была передана в состав Кожвинского района Коми АССР[2].

26 ноября 1943 года Указом Президиума Верховного Совета РСФСР посёлку Воркута был присвоен статус города, после чего он стал быстро расти, по численности населения в конце 1970-х годов достигнув 100-тысячной отметки. После распада СССР и кризиса в добывающей промышленности многие жители покинули город, уехав в южные районы страны. Ру́дник, первый посёлок на месте нынешнего города и некогда крупный городской район, сейчас полностью заброшен.

Аэродром способен принимать самолёты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42, ATR 42, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer ERJ-145, Embraer E-190, Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 18/R/B/X/T.
На аэродроме, помимо гражданской авиации, базируется авиация ФСБ РФ.
Вблизи Воркуты имеется также военный аэродром Советский.

К сценарию прилагаются фотоподложки:
- летняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/vorkuta/Z_UUYW_arround.zip
- зимняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/vorkuta/ZZ_UUYW_arround_win​ter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт Кольцо́во (IATA: SVX, ICAO: USSS) — международный аэропорт Екатеринбурга, расположенный в микрорайоне Кольцово Октябрьского района, что в 16 километрах к юго-востоку от центра города. Обслуживает как сам Екатеринбург, так прилежащие к нему районы Свердловской области. Имеет статус аэропорта федерального значения.

Аэропорт является шестым в России по объему годового пассажиропотока после трёх московских, петербургского и симферопольского аэропортов. Так за 2015 год аэропорт Кольцово обслужил более 4,2 миллиона человек. Грузопоток аэропорта за этот же год превысил 3,5 тысячи тонн.

В аэропорту расположена главная техническая база и штаб-квартира российской авиакомпании «Уральские авиалинии», для которой Кольцово является и главным хабом. Узловым аэропорт также является для региональной авиакомпании «РусЛайн».

Управление аэропортом осуществляется компанией ОАО «Аэропорт Кольцово», входящей в крупный российский аэропортовый холдинг «Аэропорты Регионов», подразделение группы компании «Ренова».

Аэропорт обладает многочисленными авиационными наградами, в том числе званием лучшего аэропорта России в 2014 году и лучшего аэропорта в СНГ в 2013 году.

К сценарию прилагаются фотоподложки:
-летняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/ekb/ZZ_USSS_Koltsovo_arroun​d.zip
-зимняя: http://www.x-flight.su/downloa​ds/ekb/Z_USSS_Koltsovo_arround​_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"

В работе над сценарием были использованы материалы и наработки Digital Design. Наш вариант сценария опубликован с их разрешения. Мы очень благодарны Digital Design и лично Евгению Батурину.

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Аэропорт Уфа́ (башк. Өфө аэропорты; IATA: UFA, ICAO: UWUU) — международный аэропорт федерального значения в городе Уфе, по итогам 2012 — 2015 годов крупнейший по пассажиропотоку в Приволжском федеральном округе. Система менеджмента качества аэропорта сертифицирована по стандарту ISO 9001:2008. Международный аэропорт Уфа — первый региональный аэропорт России, подтвердивший свое соответствие производственным стандартам ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations).

А благодаря нашему другу Олегу Тронову порт преобразился и новые текстуры заиграли на терминале-2 и многих объектах этого замечательного порта.

Сценарий уже содержит летнюю фотоподложку.
Так же доступна зимняя фотоподложка http://www.x-flight.su/downloa​ds/UWUU_Ufa_winter.zip

Список необходимых библиотек и инструкцию по установке можно посмотреть на сайте проекта http://www.x-flight.su/ в разделе "Часто задаваемые вопросы"

Приятных полётов и мягких посадок
С Уважением
Команда x-flight

Хибины — аэропорт совместного базирования в Мурманской области, в 15 км южнее города Апатиты. Аэропорт в летнюю и зимнюю навигацию обслуживает гражданские самолёты авиакомпании Северсталь (Canadair RJ200), ранее был также местом базирования военной авиации.
Строительство зданий пассажирского аэропорта и взлётной полосы велось в 1989—1990 годах. В начале 1994 года аэропорт был открыт для пассажиров. До открытия аэропорта функции «второго аэропорта Мурманской области» выполнял аэродром Кировск-Апатиты, расположенный вблизи 9 км автодороги Апатиты-Кировск.
В 1996 году ГУАП Хибины перестало выполнять рейсы и позже было признано банкротом. В 1997 году на смену пришло ОАО «Аэропорт». C 25 января 2011 года выполнялись рейсы в Москву (Домодедово) авиакомпании РусЛайн. C 1 октября 2011 года регулярные рейсы временно не выполнялись. С 29 июня 2012 года начали выполняться регулярные рейсы в Москву (Домодедово) авиакомпании Центр-Юг. С 12 августа 2013 года — начало регулярных рейсов по маршруту Апатиты — Санкт-Петербург авиакомпании Псковавиа.
В конце 2014 года было заявлено о намерении дать аэропорту статус международного к 2016 году.

Принимаемые типы ВС
Ан-12/24/26/28/30/32/72/74/148; Бе-200; Ил-114; Ту-134; Як-40/-42; ATR 42/72; Boeing 737; Bombardier CRJ 100/200; Embraer EMB 120 Brasilia, Embraer ERJ-145, Embraer E-190; Pilatus PC-12; Saab 340/2000; Sukhoi Superjet 100 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.