Ту-134ш визуальный заход из кабины штурмана
→ Размер: 23 MB
→ Дата: 10 лет назад (25.03.2010 18:57)
→ Автор:
→ Разрешил модератор: omega
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 6851 раз
+6
 5 
За видео- 5,за вставку музыки- 2
Лучшая музыка та,что в кабине
mayname, 9 лет назад, #
Поддерживаю! Либо музыку заглушить чтобы еле слышно было. Очень хотелось слышать борт и переговоры. Музыка все басом перекрывает. Orion2, 9 лет назад, #
А вдруг автор в оправдание скажет, что музыка играет в кабине! Siiilent, 8 лет назад, #
+5
 5 
Эх! Когда-нибудь и я на ТУ-134 с ВК зайду красиво!))) 53981, 8 лет назад, #
+1
 5 
здорово. Chekhomov, 6 лет назад, #
+1
 5 
Волшебное видео!!! safary11, 7 лет назад, #
+1
 5 
со звуками двигателей было бы лучше=) empty996, 9 лет назад, #
+1
 5 
Кажется я понял , для чего Туполев сделал такую кабину :) AFL336, 10 лет назад, #
 5 
Крутяк! Max55, 7 лет назад, #
 5 
отличное видео Borman110, 7 лет назад, #
 5 
а что за песня играет rinat_n, 8 лет назад, #
 5 
Спасибо! HamannRUS, 8 лет назад, #
 5 
Супер! AndreyKGonchar, 8 лет назад, #
 5 
Отличный сюжет и музыка в тему, всё супер!!!! dwoirin, 8 лет назад, #
 5 
Спасибо! RT2078, 8 лет назад, #
 5 
Поставлю и сюда оценочку. Очень люблю этот клип именно за соответствие музыки и видео. Сегодня ЧВВАКУШ не стало... КурсМП, 8 лет назад, #
 5 
Свисточек... Хорош))) Andrey11111, 8 лет назад, #
 5 
fs thespaceweare, 8 лет назад, #
 5 
замечательно BLOCK, 9 лет назад, #
 5 
Посадка класс, вид класс, видео класс, музыка класс!) pro100gamer, 9 лет назад, #
Согласен!!!! dwoirin, 8 лет назад, #
 5 
5 лет в ЧВВАКУШе,28 часов в общем салоне,и не разу с этого места.Спасибо хоть показали! штурман78, 9 лет назад, #
 5 
Спасибо! UEMJ, 9 лет назад, #
 5 
Супер!! Отличное видео, только музыка у каждого на любителя. Pulkovsky_Pilot, 9 лет назад, #
 5 
Отлично! md80, 9 лет назад, #
 5 
А музыки не надо было. Мешает конкретно. Curl64, 9 лет назад, #
 5 
скоро их не будет.. вместо них приходят Су24М... Ту154М 85123, 9 лет назад, #
Димон всё будет су-24м до марта отлетают и всё =) Tu134, 9 лет назад, #
До марта какого года? КурсМП, 8 лет назад, #
 5 
Класс! LainerRRW, 9 лет назад, #
 5 
Щикарно!!!Блин вот бы на визульные посадки попасть как нибудь... Denisska, 10 лет назад, #
 5 
Что тут говорить,профи NikTroinik, 10 лет назад, #
-7
прям профи? даже на осевую не попал. Jeno, 10 лет назад, #
Специально рядом сажают,чтоб не сильно переднюю стойку било о стык между плитами-осевая прям по стыку проходит!И при взлёте многие пилоты держатся левее или правее осевой!!! Zorgair, 10 лет назад, #
Я Вам по секрету скажу, что "попадание на осевую" не делает не профи таковым. Более того, на осевую вообще редко кто попадает. Недопустимых отклонений тут не увидел. Эрих Хартман, 10 лет назад, #
Зорг, сам понял что сказал? Эрих Хартман, 10 лет назад, #
Посади визуально ровно на осевую при том настоящий самолет! А не в симе! Tupolev134, 10 лет назад, #
При взлёте стараются некоторые пилоты ,держать переднюю стойку в стороне от осевой,а при посадке выравнивают,кому не надо тот и убивает шасси быстро!!!Не жалеет самолёт!!!Это мне сказал КВС Ан-24,который 23 года отлетал!!! Zorgair, 10 лет назад, #
КВС-а в студию... Бред несешь... Эрих Хартман, 10 лет назад, #
Мне так сказали! На Ан-2 в Васьково, Архангельск никогда на осевую не метятся-всегда в левую или правую сторону полосы притирают! На Л-410 рядом с осевой выдерживают-но стараются сторонится её-там сык плит! Наверно у нас кривая полоса, как впринципе и в Талагах!))) Обе-дугообразные и плиты по высоте в шахматном порядке!))) Просто я ремонтом аэродромных покрытий в обоих аэропортах занимался и знаю о чём говорю! Перепады офигенно большие в некоторых рядах! Zorgair, 8 лет назад, #
Зорг, по всей полосе стыки есть, тогда какой смысл, как ты сказал, садить рядом осевой? Назар, 8 лет назад, #
 5 
Креном рулит как истребитель)).
А про осевую мое мнение такое: сто пудов второй сажал и осевую пустил себе промеж глаз.)
SVT, 10 лет назад, #
+7
Да чё вы заладили, осевая, не всегда получается и не всегда нужно сажать на осевую. @ntuan, 10 лет назад, #
Специально рядом сажают,чтоб не сильно переднюю стойку било о стык между плитами-осевая прям по стыку проходит!И при взлёте многие пилоты держатся левее или правее осевой!!! Zorgair, 10 лет назад, #
2 лётчик никогда на визуальном заходе ни сажает, это у нас так положено. Tu134, 10 лет назад, #
 5 
Ах Челяба, родная! ВПП которую не узнать, просто не возможно! Классное видео! 5+ Автору респект и уважуха. @ntuan, 10 лет назад, #
 5 
Познавательный ролик.Единственное погромче работу экипажа сделать. Визуальный заход проще инструментального. ARCHIBUS76, 10 лет назад, #
в каком месте? Tu134, 10 лет назад, #
Я тоже не согласен. Нужно и траекторию снижения поддерживать оптимальную, и скорости в пределах РЛЭ, и в створ попасть, а это не так легко как кажется. ИМХО проще директора в центр загонять. Mihail Stepanov, 10 лет назад, #
"...в каком месте?..."

Ну хотя бы в том, что выполняется он в ПМУ. :)
Kostas68, 10 лет назад, #
ахаха ну это да) Tu134, 10 лет назад, #
+1
Я имею в виду в реальной жизни. В симуляторе сложнее тем ,что нет быстрой информации параметров полёта.Самое главное установить визуальный контакт с полосой и выполнять заход не упуская её из виду.В симуляторе не возможно быстро переключать взгляд с "улицы" на приборы и нет работы экипажа.Первое чему учат в лётном училище это ВЗП, а потом всё остальное, как говорят от простого к сложному. ARCHIBUS76, 10 лет назад, #
ЕЕЕ что опять с сайтом? 4.4 общая оценка! С чего? Mihail Stepanov, 10 лет назад, #
xDD SovietUnion, 10 лет назад, #
Всё в иероглифах)) SovietUnion, 10 лет назад, #
 5 
класс! больше бы таких! Artjom23, 10 лет назад, #
 5 
Ёкарный бабай! Не сразу Шагол признал!! Челяба родная :) А почему я это видео пропустил??!!! Автору спасибо огромное! RAID74, 10 лет назад, #
 5 
О да 154й мой любимый самолет! sanechek, 10 лет назад, #
+2
прощение за опечатку 134! sanechek, 10 лет назад, #
-2
О да, ничего не видим.:) Ту-134Ш это. Как модно смотреть видео и не знать, что на Ту-154 нету стеклянного носа... @ntuan, 10 лет назад, #
slava удалите пожалуйста свой комментарий vitaminarado, 10 лет назад, #
 5 
Очень интересный ролик!
Только музыков тут лише,ИМХО!
С ув. CURL/
nso64, 10 лет назад, #
 5 
Отлично!Подскажите название песни пожалуйста VYLL, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо! Понравилось. RaserX, 10 лет назад, #
 5 
Андрюх....Не вникай и не слушай "спецов" по поводу осевой, тем кто на реале не летал трудно понять разницу между электроникой и визуальным заходом..
Хенд мэйд )))фигли)))
Про ролик -без слов....Оценка сама все скажет)))
DED-CHEL, 10 лет назад, #
Андрей, я как бы и придираться к этому не пробывал, просто так мысли вслух. Tu134, 10 лет назад, #
 5 
Классное видео!!! Было видно как над аэродромом пролетали. посадка типа - кружение над ВПП. Tu134 говорит, что только мимо осевой сели - так какая это посадка была?! ВИЗУАЛЬНЫЙ ЗАХОД! Тем более с такого разворота; в симе я бы вряд ли с первого раза так красиво сел... Артемий154М, 10 лет назад, #
http://www.avsim.su/f/iz-kabin​i-ekipazha-97/vizualnaya-posad​ka-tu-134sh-chelyabinsk-shagol​-21525.html?action=viewonline
Аналогичный заход, тот же аэродром.
Tu134, 10 лет назад, #
+1
В симе вообще многое не так, ка к в реале. @ntuan, 10 лет назад, #
 5 
Красавцы, черт побери!!! dinsoft, 10 лет назад, #
 5 
Супер виды! Заход круть! Mihail Stepanov, 10 лет назад, #
 5 
Посадка на военный аэродром? На осевой мимо осевой, на ВПП сел да и ладно. sanyokk, 10 лет назад, #
 5 
Видео отлично.А музыку слушать неинтересно. Saprosha, 10 лет назад, #
 5 
Хорошо, мимо осевой только, а не подскажите кто командир был, позывной. Tu134, 10 лет назад, #
ну, все самолеты в мире приземляются строго по осевой, тютелька в тютельку, как привязанные, даже не смотря на ветер, а этот - негодяй такой, на 3 метра левее сел.. ууухх, негодяй! ату его! RAID74, 10 лет назад, #
Чё вы развопились? я ничего не имею против, бывает что на 1-2 бетонки уходят. Tu134, 10 лет назад, #
мы просто прикалываемся ;) не обижайся )) просто ты тоже сказанул так сказанул )) RAID74, 10 лет назад, #

Чтобы получить возможность оставления комментариев, пожалуйста сначала авторизуйтесь на сайте.