Слайд Шоу полёт в Египет

Не пинайте первая работа связанная на эту тему. Если начало не очень лучше досмотрите до конца будет крутые трюки,посадка тоже в комплекте.
Всё делал в кабине только для красоты от третьего лица сделал.

Всем привет, продолжаю летать в сложные порты мира. На этот раз один из самых экстремальных - очень высоко, все очень быстро и уходить просто некуда - если промазал даже немного! В общем вот что получилось, приятного просмотра ! )

Погожий денек, прекрасный самолет - он просто создан для таких сложных маневров. И известный во всем мире аэропорт. В общем приятного просмотра! )

Здравствуйте мои дорогие братья пилоты!)
Решил поделиться с вами моими первыми шагами на данном типе в роли второго пилота.
Sky Harbor(KPHX), взлёт с полосы 8, набор, облёт Финикса и заход на эту же полосу по iLS, ветер у земли с направления 150 градусов 7-8 узлов.
Топливо:35%, загрузка около 55%.
Prepar3D v2.5, PMDG 777LR, ASN, Облака и небо HDEv2, MegaSceneryEarth v1.0, Аэропорт Sky Harbor от FlightBeam.

Пользуясь случаем хочу поздравить всех пользователей данного ресурса с праздником великой победы!

Рейс Шираз - Тегеран на тяжелом Airbus A300B4-200. Маршрут в Иране, которым я периодически летаю в симуляторе. Вылет из международного аэропорта Шахид Дастгаиб (ICAO: OISS) в Ширазе с замысловатыми виражами над горами Загрос. Прибытие в Тегеран: заход (VOR DME-3) и посадка в международном аэропорту Мехрабад (ICAO: OIII) на полосу 11R. Напряжение в Мехрабаде становится предельным, когда на ВПП неожиданно начинает выруливать борт прямо перед заходящим на посадку A300! Кажется, уход на второй круг неминуем. Но, к счастью, Fokker 100 успевает вовремя пересечь полосу. Отлегло, что называется :) В кокпите - захват технологией NVIDIA ShadowPlay в реальном времени, подборка кадров с внешними видами - запись в FS recorder. Приятного просмотра!

Коробка, к слову, получилась довольно аккуртная.

Головокружительный вальс над долиной Инн в австрийских Альпах! Заход (LOC DME WEST with Special Circling Procedures) и посадка тяжелого Airbus A300 в международном аэропорту Инсбрука Кранебиттен на полосу 08. В кокпите - захват технологией NVIDIA ShadowPlay в реальном времени, подборка кадров с внешними видами в заключительной части видео - запись в FS recorder. Приятного просмотра!

Визуальный заход и посадка. Самолет DHC-6 и один из самых экстремальных портов мира! На этот раз заход с другой стороны, при небольшом встречном ветре... Приятного просмотра!

Всем привет, продолжаем полетушки по Австралии! На этот раз в таком вот порту от ОРБХ побывал. Код ИКАО YPMQ. Наконец то можно было повисеть на метре чтобы мягче сесть! А то все на короткие да на короткие полосы.
Приятного просмотра!

Посадка ATR72-300 Utair В шереметьево

Посадка B787-8 Dreamliner Qatar Airways В Токио Аэропорт Narita

West Kootenay, Castlegar (CYCG), является одним из (если не самым) "сложным" коммерческим аэропортом Северной Америки. На видео показан заход и посадка самолета Dash 8 Q400 ("Majestic Software"), а именно: LOC/NDB/DME-E с процедурой Circling-To-Land, RWY 15.
METAR:19005G09KT 20SM BKN051 OVC090 12/04 A3025 RMK SC6AC2 SLP233
Посадочная масса- 25t.
Запись в реальном времени "Fraps", повтор с "вышки"... я его не хотел выкладывать. Модель имеет уникальную динамику,работает "вне" симулятора; все системы, звуки, анимация, и.т.д., при повторе либо вообще не работают, либо работают некорректно. Так что "как есть".
Схемы захода есть в начале видео и в архиве. Всем приятного просмотра!

Заход (ILS X Rwy 31R, Continious descent approach) и посадка Airbus A300B4-200F в международном аэропорту Марсель Прованс. В кокпите - захват технологией NVIDIA ShadowPlay в реальном времени, повтор с внешним видом - запись в FS recorder.

На видео показан заход и посадка самолета BAe-JS4100 в аэропорту Isafjordur (BIIS), Iceland, а именно: RNAV (GNSS) D, "Cloud Break procedure", на 08 полосу. Убедительно прошу прочитать "Readme" в архиве, такой объем текста я просто не могу поместить в описании к файлу. Схемы захода и другая информация находятся там же . Посадочная масса: 20.1, Lbs, METAR:04006KT 9999 OVC007 01/M06 Q1022