Седьмая часть видеоуроков по A320 (Wilco), показывающая выполнение захода и посадки, а также послеполетных процедур.
→ Размер: 260 MB
→ Дата: 7 лет назад (15.11.2009 21:58)
→ Прислал: NetHunter (прислал 171 файл )
→ Разрешил модератор: daditto
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 12786 раз
+6
 5 
Молодец, просмотрел весь туториал, многому научился, большое спасибо VYLL, 7 лет назад, #
+3
Этот ролик завершает видеотуториал по эксплуатации A320. К сожалению, модель от WILCO во-многом не позволяет раскрыть весь потенциал этого самолета – в связи с этим показанные процедуры во многом условны.
Более подробную информацию об эксплуатации следует искать в FCOM, РПП авиакомпаний-эксплуатантов типа и других источниках, в том числе в разделах форума авсима, посвященных AIRBUS : в них общаются реальные пилоты, летающие на A320, которые, уверен, смогут помочь в его освоении.

PS От лица всех симмеров, неравнодушных к AIRBUS, разрешите поблагодарить второго пилота Ту-154 авиакомпании «Аэрофлот» Павла Усачева за информационную поддержку, оказанную при работе над этим роликом!
NetHunter, 7 лет назад, #
Паша, всегда рад помочь! Usachev Pavel, 7 лет назад, #
+2
 5 
Павел (DOB117) Козловский, NetHunter, Паша ))), спасибо Вам огромное за ваш труд!!! sseerrgg, 7 лет назад, #
You are welcome :) NetHunter, 7 лет назад, #
+1
Посмотрел все видеоролики, и мне они очень помогли при полетах.
Было интересно и увлекательно.
Автору большое спасибо за этот нелегкий труд.
Смелая пятерка
TTJIAHTATOP, 6 лет назад, #
А где-то пятерка?))) q4dez, 6 лет назад, #
+1
 5 
Отличные ролики, титанический труд. А можно привести список композиций, которые звучали в этом ролике. Спасибо. С ув. Константин. Stakan, 7 лет назад, #
Кость, рад что понравилось)
Почти вся музыка от ВИА Зодиак и группы Space, в крайнем же ролике также использованы саундтреки из фильма Скала и игры Космические рейнджеры.
NetHunter, 7 лет назад, #
послушал посидел... ну не в те ролики Space и Зодиак напиханы... тут для них нет движухи, треки-то энергичные... ИМХО. Ту154М 85123, 7 лет назад, #
Да что музыка ... хотя и она прекрасна !, ролики вот это да !, трудоемкая работа и очень познавательно ,большое Вам спасибо !!!. alex19620, 7 лет назад, #
+1
 5 
Павел, я потрясен.
Потрясен Вашим трудом. Огромное спасибо, и огромное уважение автору.
Начал осваивать Эйрбас только недавно, но до этого материала просто не понимал его. А сегодня взял выходной, и просмотрел весь материал от начала до конца, параллельно облетывая самолет. Просто супер, спасибо.

До этого было много всего, включая весь ПМДГ и ПроТу, но в Эйрбасе какая-то другая логика. Пока что, после сегодняшнего дня в голове бардак, и не могу четко понять - какая.
Но покоя не дает одна мысль. Может ли кто-нибудь объяснить мне суть фразы, которую где-то мельком слышал: "Боинги делали гении для дураков, а Эйрбасы - дураки для гениев"? :)
feisens, 7 лет назад, #
Да тут же вся суть открыта! В самх словах. Сравни мануал для 737 и для А320! Я летал нормально до просмотра этого ролика, а теперь в голове винегрет. Как можно было так все усложнить??? Это же армагеддон, а не посадка!! Alvol, 6 лет назад, #
Просто посадка "тяжелого" самолета в симе зачастую отличается от реала. В ролике же посадочные процедуры максимально к нему приближены, что и было отмечено несколькими настоящими пилотами A320 ) NetHunter, 6 лет назад, #
 5 
Спасибо большое, очень помгли Ваши видеоуроки ! От души, спасибо ! PMDG738NG, 3 года назад, #
Удачи в освоении!! Очень приятно, что вот уже 4 года уроки продолжают приносить пользу нашему комьюнити ) NetHunter, 3 года назад, #
 5 
Спасибо. Santili, 4 года назад, #
 5 
Павел спасибо вам огромное очень хорошее учебное пособее спасибо за ваш труд!!! dir123, 4 года назад, #
 5 
Класс!!! За музыку из любимой игры отдельное спасибо)))) DOTS154, 5 лет назад, #
 5 
Огромное спасибо автору!Но как открыть дверь?Понимаю,что здесь не страница форума по решению проблем,но все-таки.На форуме искал ответ,но не нашел.Кто подскажет,где искать ответ? Спасибо. unoo5ru, 5 лет назад, #
Вам помогут здесь:
http://www.avsim.su/forum/topi​c/33800-wilco-a320-family/
NetHunter, 5 лет назад, #
SHIFT+E starshina23529, 5 лет назад, #
 5 
Посмотрел все видео. Очень понравилось, как изложен материал. Очень подробно и доходчиво. Действительно узнал много интересного. Даже без использования FS2Crew теперь производить полеты станет намного интереснее=) Спасибо большое автору за труды. TOXA117, 5 лет назад, #
 5 
Огромное спасибо и низкий поклон за проделанную работу! Есть несколько вопосов - куда обратиться? Спасибо. Pah, 5 лет назад, #
обратиться можно сюда:
http://www.avsim.su/forum/foru​m/133-airbus/
NetHunter, 5 лет назад, #
Что за трэк, очень знакомый ? Chelpanoff, 6 лет назад, #
конкретизируйте, коллега) NetHunter, 6 лет назад, #
Там музыка из Космических Рэинджеров намба ту. Stakan, 6 лет назад, #
 5 
где такую сцену взять?? на авсиме её нет KVStu134, 6 лет назад, #
что именно ищем? NetHunter, 6 лет назад, #
КЭП говорит, что это МГС. Закрытый ныне проект. denpilot, 6 лет назад, #
 5 
5555555555555555555555555 Diezel0407, 6 лет назад, #
 5 
Большое вам спасибо! Автор, спасибо за неимоверный труд, который вы вложили в серию учебных роликов! killer1003, 6 лет назад, #
Смотрел видео из этой серии, все замечательно, но конкретно это не скачивается, пишет, вот такую абракадабру "403 Forbidden", может перезалить? dolgopups, 6 лет назад, #
проблема устранена, скачивайте NetHunter, 6 лет назад, #
 5 
http://www.wilcopub.com/index.​cfm?fuseaction=prod_airbus1
Ваш Аирбас скачан с отсюда??
Аэрофлот-Норд, 6 лет назад, #
Вернее куплен) Airliners320, 6 лет назад, #
именно) NetHunter, 6 лет назад, #
 5 
спасибо огромное за позноватеоьный ролик!!!!!!!!!! dans, 7 лет назад, #
 5 
СПАААААААСИБО!!!!!!! Это героический труд!!!!!! odanav, 7 лет назад, #
Скорее титанический. Звезду Героя за это не дадут, а вот Нобелевскую премию - можно!))) Alvol, 6 лет назад, #
 5 
Спасибо! RVS, 7 лет назад, #
у меня проблема. на посадке нет докладов правака "100 above" и "minimums", на DH жму green button и доклада "land" тоже нет. DH в FMGS вбит, мужик-GPWS минимумс докладывает. aiRoNe, 7 лет назад, #
+1
разобрался. выдержка из мануала:
"Important: If shooting a CATIII or CATII approach, enter the DH as a barometric altitude only, not as a
value derived off the Radar Altimeter (i.e., 100 or 50 feet). It is recognized that technically you would
enter a RA for CATII/III approaches, but for the purposes of FS2Crew enter a barometric altitude."
То есть, если в AB вы выбираете заход по CATII/III, то FS2Crew будет ориентироваться не на Radar Altimeter, а на барометрический высотомер. Так что, если летаете по европам, учитывайте превышение АД при вводе DH в FS2Crew.
aiRoNe, 7 лет назад, #
Все верно: именно эта ситуация разобрана мной в переводе Руководства пользователя FS2CREW на стр.32:
http://www.avsim.su/f/obuchayu​shie-materiali-109/perevod-ruk​ovodstva-polzovatelya-fs2crew-​wilco-feelthere-airbus-special​-edition-28772.html
NetHunter, 7 лет назад, #
+1
одно мааленькое замечание тем, кто будет учиться по этому видео: в России на А320 летают по QNH... aiRoNe, 7 лет назад, #
 5 
Огромное спасибо за мануал! Очень качественно и понятно всё сделано! Если можно сделайте ещё такой же подробный мануал на 738, я думаю он тоже окажется весьма полезным многим симмерам)) Старшина, 7 лет назад, #
+1
К сожалению, не компетентен в отношении боингов...
Хотя есть замечательное видеопособие "Angle of attack" от Криса Палмера:
http://www.flyaoamedia.com/
Кто бы такое для AIRBUS бы сделал - памятник ему воздвигнуть следовало бы. Нерукотворный :)
NetHunter, 7 лет назад, #
 5 
Отлично!только осваиваю арбузы, все полезно до последней секунды для меня LesNick-911, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо огромное, посмотрел с большим интересом. Поражает обьем проделанной работы 800 Мегов видео!!! Это респект. Теперь буду учиться летать на арбузе :) anton_il, 7 лет назад, #
 5 
Большое спасибо за ролики, было сложно aisto, 7 лет назад, #
 5 
+++++++++++++++++
Как всегда все круто. Я вот жду, жду, а название фала то другое, пропустил)))) Автору огромное спасибо.

Как-то не заметил ранее мануал в прикрепленных файлах про семейство арбузовых. Зачитался. За всю работу огромное СПАСИБО.
A-n-d-r-e-y, 7 лет назад, #
 5 
Автору, мега-супер-экстра респект. Вот только музыка ИМХО, не в тему, не нужна она вообще, тем более такая, как из плохого триллера. Лучше просто движки и десп, пусть даже дефолтный. И тот текст, который написан манжентой, напрягает глаза, почти не читается. А так все супер, особенно погода.
Спасибо...
SNOW, 7 лет назад, #
Что касается дефолтного диспа, то сугубо ИМХО – это зло…
C музыкой же в самом деле тяжело всем угодить, ну и в то же время назвать Скалу плохим триллером язык как-то не поворачивается…:)
NetHunter, 7 лет назад, #
Диспа оффлайнового посоветуйте, если дефолтный зло? Онлайн не предлагать. Мал еще)))))) A-n-d-r-e-y, 7 лет назад, #
Говоря о дефолтном диспе, я имел в виду родного MFS-офлайн диспа:). Сам по себе он, собственно, совсем даже не плох, однако супротив онлайн-контроля он все равно что плотник супротив столяра:). Поэтому - "летайте самолетами аэрофлота" в Vatsim (или, что по отзывам многих начинающих онлайн-пилотов, вроде как легче - в IVAO:) NetHunter, 7 лет назад, #
 5 
"каркулятор" конечно повеселил, а в остальном все отлично. Хоть и летаю на 767-ом, в целом нашел для себя весь цикл очень полезным. Спасибо автору! D_Wing_Frodo, 7 лет назад, #
вы меня не так поняли, я имел ввиду именно написание слова))))) у самого такой калькулятор есть и я им пользуюсь, очень удобно. D_Wing_Frodo, 7 лет назад, #
shame on me: нет на меня тов.Гладкова:))). NetHunter, 7 лет назад, #
 5 
Огромное спасибо за проделанную работу.
У меня близкий друг летает на А 320 вторым в Кольцово.
Буду его теперь "догонять")))
kodak-75, 7 лет назад, #
 5 
Большое Вам спасибо! Ant0n1o, 7 лет назад, #
 5 
Супер! Спасибо огромное за все ролики по А320! Очень полезное видео! Vlad_md, 7 лет назад, #
 5 
Супер. А почему при посадке по илс крафт (любой) садится немного левее оси? У меня то же самое. Может подскажет кто? Georgian_Airways, 7 лет назад, #
Это может быть ветер. goaley, 7 лет назад, #
нет, не ветер. Потому что именно в ШРМ так происходит. Может косяк в афкаде? Georgian_Airways, 7 лет назад, #
Так точно. В форуме была соответствующая тем. Dimannn, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо за уроки! Очень познавательно! Особенно, что касается посадки....Много нового узнал!
Скиньте пож-та ссылки на калькуляторы, которые есть в уроках... В поиске не нашел... Заранее благодарю!
Exeletor, 7 лет назад, #
и не плохо было бы вбить эти калькуляторы в сим по возможности...Подскажет надеюсь кто-нибудь как это сделать...? (F10 имею ввиду) Exeletor, 7 лет назад, #
Exeletor (5 минут назад): Расчет давления нашел: http://www.avsim.su/f/fs2004-u​tiliti-45/gadzhet-dlya-raschet​a-davleniya-9627.html?action=d​ownload&hl= (кому надо) Exeletor, 7 лет назад, #
Короче в архиве лежит файл "pressure.html":
1) Разархивируем его, скажем на рабочий стол
2) Переименуем его в "kneeboard_keys.htm"
3) Открываем папку с симулятором/Aircraft
4) Видим тут тоже есть файл "kneeboard_keys.htm", делаем резервную копию его (на всякий случай)
5) Копируем наш файл с рабочего стола в эту папку.
6) Всё )))
A-n-d-r-e-y, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо, многое не знал, супер! Artjom23, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо. А ещё планируются ролики, обращенные к другим, не затронутым аспектам управления Aitbus A320? Просто после этих роликов начинаешь понимать, как огромен потенциал. Dimannn, 7 лет назад, #
опечатка( Airbus A320 Dimannn, 7 лет назад, #
Пока продолжить работу по типу не планирую. Во всяком случае - до выхода AirSimmer Advanced. NetHunter, 7 лет назад, #
Есть маленькая просьба, если будет желание, создайте ролик по системам захода, я думаю очень многие будут вам благодарны. Dimannn, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо вам большое за все ролики. Узнал много нового. Grixa_95, 7 лет назад, #
 5 
Очень красивое и грамотное пособие! Я благодаря ему полюбил этот самолет)) Спасибо вам огромное за ваш труд! LeXXX, 7 лет назад, #
 5 
Только в самом начале ролика не по-русски написано пояснение. Не для "симуляции работы экипажа", а для моделирования работы экипажа. isc, 7 лет назад, #
Полностью согласен, но можно не стану переделывать? Ведь теперь-то уж точно все поймут, что имелось в виду :) NetHunter, 7 лет назад, #
Супер! pulkovo2, 7 лет назад, #
-3
 5 
Туториал классный а посадка гавно. Перелет есть, не ровно машыну завел на полосу. А в целом туториал нормальный. Хоть и не летаю на бассах. kvekeboom, 7 лет назад, #
-15
 4 
мда! если бы ты учил меня на реальной авиации летать ,то тебе 5 ,а тут в симе много лишнего прилепил вот чесно без чб бумаг обошлось бы всё,если ты делаешь для новичков то ты объесняй чё ты хочешь показать этими бумагами т.е заходы твои ! Marsak, 7 лет назад, #
+1
Сделай лучше, Хлопче!!! Или так, бзднуть приперло? Usachev Pavel, 7 лет назад, #

Чтобы получить возможность оставления комментариев, пожалуйста сначала авторизуйтесь на сайте.