Продолжение подготовки к рейсу. Так, рассмотрены запуск APU, расчет взлетных параметров, их ввод в MCDU, предполетный брифинг, буксировка на точку запуска.
→ Размер: 94 MB
→ Дата: 10 лет назад (17.10.2009 00:43)
→ Автор: Павел (DOB117) Козловский
→ Прислал: NetHunter (прислал 173 файла )
→ Разрешил модератор: SLAVJAN
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 14540 раз
 5 
Все толково и понятно! Многим пригодилось и пригодится! solomon0033, 6 лет назад, #
 5 
Пасибки. Santili, 7 лет назад, #
 5 
Спасибо! RVS, 10 лет назад, #
 5 
5+ deisli, 10 лет назад, #
 5 
Всё отлично!!! и главное понятно!!! Anjuna, 10 лет назад, #
 5 
Только 5)) Можно маленький вопросик: страницу FUEL PRED не трогаем? Просто у меня было так: пока на ней не введёшь значения, стр. INIT раздел ТАКЕ OFF полностью не заполнялся. В ролике я этого не увидел, пересмотрел несколько раз, если ошибаюсь, тогда извините. А так это только 5, только после этих роликов я притронулся к Airbus)))) Dimannn, 10 лет назад, #
+1
FUEL PRED можно не трогать, поскольку до запуска двигателей информация по топливу может быть введена на стр. INIT-B.
После запуска двигателей INIT-B станет недоступна, вот тогда следует обратиться к FUEL PRED.
NetHunter, 10 лет назад, #
 5 
А где взять такой трафик как у вас? Blast94, 10 лет назад, #
Судя по титрам в конце, это Scai traffic ver2.03. blackcourse, 10 лет назад, #
использован Morten's AI Traffic v2.1 NetHunter, 10 лет назад, #
+1
А где его взять? Платный? Blast94, 10 лет назад, #
смотри личку NetHunter, 10 лет назад, #
И я хочу личку посмотреть=) A.S.B, 10 лет назад, #
-1
бухта в помощь, небесные... Ту154М 85123, 10 лет назад, #
 5 
Гигансткое спасибище)))А когда свет увидет 3 часть? Grixa_95, 10 лет назад, #
постараюсь выкатить к выходным:) NetHunter, 10 лет назад, #
 5 
Как всегда на высоте! Falcon57, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо прекрасный ролик узнал много нового, ждём продолжения!!! Artjom23, 10 лет назад, #
 5 
Я доволен опытный, спасибо aisto, 10 лет назад, #
 5 
Отлично,вот для Джамбоджета такой бы кто замутил видюк! leksus, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо) pulkovo2, 10 лет назад, #
 5 
10 из 10! (2Х5) sobolufa, 10 лет назад, #
 5 
Зачет! HardFighter, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо огромное вам)Вот только как вы переключаете альтиметр на метры? кнопкой на верхней панели у меня не получилось( blackcourse, 10 лет назад, #
Высота остается в футах (на PFD если это имеется в виду). Метровая высота у Wilco выводится только на ECAM lower display при нажатии на FCU кнопки Meter selector pushbutton (хотя при этом должна индицироваться и на PFD). NetHunter, 10 лет назад, #
а я не могу нажать кнопку next....где вводишь (usss/uuss "пример") nomad100, 10 лет назад, #
Проверьте, заглушены ли двигатели. К тому же, по всем вопросам можно обращаться сюда: http://www.avsim.su/forum/topi​c/33800-wilco-a320-family/ NetHunter, 10 лет назад, #
А у меня наоборот обратный вопрос: как переключиться с метров на PFD на футы? Dimannn, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо. А вы не подскажете, где взяли take off performance calculator? Aviator74, 10 лет назад, #
вот здесь: http://www.fsip200x.com/tpc.ht​m NetHunter, 10 лет назад, #
 5 
! Nonius, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо...очень жду продолжение.... dacool, 10 лет назад, #
 5 
Спасибо большее - ждал продолжение и продолжаю ждать следующую часть. 1.8.1., 10 лет назад, #

Чтобы получить возможность оставления комментариев, пожалуйста сначала авторизуйтесь на сайте.