Визуальный заход на посадку Ан-12 в аэропорту Новосибирска (Толмачево) на ВПП25

Немного о полетах на Ми-24. Для тех, кто любит авиацию.
P.S: разместил именно в этом разделе, так как преимущественно кадры из кабины.

Заход и посадка, аэропорт Богучаны (UNKB)

Samsung не очень справился со звуком, sorry... Приятного просмотра )

Понравился ролик! Смотрел не моргая...)

На видео показан инструментальный заход на посадку, посадка и руление тяжелого бизнес-джета Challenger 605 на ВПП 35П международного аэропорта Касабланки. Он располагается в провинции Nouaceur, на расстоянии около 30 км от центра Касабланки — самого населенного марокканского города. Аэропорт служит хабом для авиакомпаний Royal Air Maroc, Jetairfly, Air Arabia Maroc и RAM Express и является самым загруженным в стране — его годовой пассажиропоток составляет около 8 млн. человек.
Во время холодной войны, в начале и середине 1950-х годов аэродром был открыт в качестве авиабазы Нуассера и использовался ВВС США против СССР для базирования бомбардировщиков B-47 Stratojet. Позже их переместили на авиабазу Бен-Герир. С момента дестабилизации французского правительства в Марокко и принятия независимости страны в 1956 году правительство Мухаммеда V хотело, чтобы ВВС США закрыли свои базы в Марокко, настаивая на таких действиях после американской интервенции в Ливане в 1958 году.
Соединенные Штаты согласились вывести войска из страны в декабре 1959 года и полностью вышли из Марокко к 1963 году. США считали, что с большим радиусом действия B-52 и появлением испанских баз в 1959 году марокканские базы уже не важны.
Главными достопримечательностями города являются— мечеть Хасана II с самым высоким минаретом в мире; русский некрополь на христианском кладбище Бен-Мсик, созданный в 2007 году и вошедший в «Перечень находящихся за рубежом мест погребения, имеющих для Российской Федерации историко-мемориальное значение». На нём захоронены известные деятели русского зарубежья: адмирал А. И. Русин, профессор И. П. Алексинский, А. С. Бехтеев; русский православный храм Успения Божией Матери, воздвигнутый в 1958 году и внесённый в список объектов культурного наследия города в 2013 году.
На видео инструментальный заход на посадку выполнялся днем в хорошую слабоветренную погоду. Руление заканчивается на перроне бизнес авиации аэропорта, стоянке номер Ф6.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3 в ее максимальном разрешении.

На видео показан заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на ВПП 02 международного аэропорта города Сочи (IATA: AER, ICAO: URSS) краснодарского края. Аэропорт является крупнейшим узлом местных и международных авиалиний в Южном Федеральном округе России, обслуживает крупнейший российский курорт, его агломерацию (включая Туапсе) и прочие тяготеющие территории, включая Абхазию с общим постоянным населением более 700 тыс.чел. Он имеет статус аэропорта федерального значения и занимает 5-е место в России по пассажирообороту после Шереметьево, Домодедово, Внуково и Пулково. Аэродром Сочи первого класса, имеет две искусственные ВПП, сеть рулёжных дорожек, перрон и места стоянок общей площадью 219 тыс. кв. м. Особенностью аэродрома является то, что из-за наличия гор к северу и северо-востоку от аэродрома, посадка производится только со стороны моря, а взлет в обратном направлении. С 2007 аэропорт годен к эксплуатации всех типов воздушных судов, в том числе: А-330, Боинг-747, Боинг-777.
Заход выполнялся осенним солнечным вечером в условиях сильного бокового ветра и прогнозе сдвига ветра на предпосадочный прямой. Руление заканчивается на стоянке 37 ВИП перрона аэропорта.
Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3 в ее максимальном разрешении.

Greenland

На видео показан заход на посадку, посадка и руление тяжелого реактивного бизнес самолета Челленджер 605 на ВПП 07 международного аэропорта Париж-Ле-Бурже (IATA: LBG, ICAO: LFPB). Аэропорт, расположен в 12 км к северо-востоку от Парижа и в настоящее время используется как для бизнес авиации, так и для известного авиационного шоу. Коммерческие полеты начались в 1919 году. Аэропорт известен как посадочная площадка Чарльза Линдберга, совершившего исторический трансатлантический перелёт. Он прибыл 21 мая 1927 года, преодолев 5 800 километров за 33 часа и 30 минут. 200 000 зрителей ожидали его на взлётных полосах аэродрома.
Двумя неделями раньше (8 мая 1927 года) два французских пилота Шарль Нюнжессе и Франсуа Коли взлетели с аэродрома на французском одномоторном биплане «Белая птица» весом около 5 тонн, чтобы совершить первое путешествие из Парижа в Нью-Йорк через Атлантику. Биплан загадочно исчез предположительно около американского штата Мэн.
У входа в аэропорт находится статуя, которая напоминает о полётах Линдберга, Нюнжессе и Франсуа Коли. Исторический аэровокзал создан архитектором Жоржем Лабро в результате конкурса, организованного министерством воздушного сообщения в 1935 году. Торжественное открытие состоялось 12 ноября 1937 года на всемирной выставке, проведённой в Париже. Здание было серьёзно повреждено во время Второй Мировой войны, но после восстановления продолжало служить до 1970 года. В настоящее время на территории аэродрома распологается коллекция техники Музея авиации и космонавтики.
Заход на посадку выполнялся тихим осенним вечером. Руление заканчивается на стоянке перед ангаром Advanced Air Support. Для съемок использовалась видеокамера GoPro 3 в ее максимальном разрешении.

Airline: Alrosa
Plane: Tu154M
Reg: RA-85684
Flight Number : 6R551
Airport: Poljarny Airport

Полярная ночь. Крайний Север. САХА Якутия
Вот небольшой очерк пилота о Тикси-3 http://dnevniki.ykt.ru/Gim-in/​493421

28 сентября 2017 года визуальный заход и посадка в аэропорту Читы самолета L-410 авиакомпании "Аэросервис", выполнявшего рейс по маршруту Газимурский Завод - Чита. Посадку выполнял правый летчик.

Жена оператор...

Регулярный дневной рейс.

Польская авиация...