Среднемагистральный турбореактивный авиалайнер ОКБ Туполева Ту-104.

В данной сборке модификации Ту-104, Ту-104А, Ту-104Б.
Самостоятельная сборка. Создана на основе ранее созданных визуальных моделей Ту-104А Ту-104Б и приборных наработок
Созданы принципиально новые приборные панели, модель топливной системы, доработана динамика. Виртуальная кабина отсутствует, только 2Д панели.

Для корректной работы данной модели необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО ознакомится с инструкцией.
→ Размер: 242 MB
→ Дата: 10 месяцев назад (21.07.2023 00:11)
→ Автор: drstalker80; Igan; Михаил Степанов; Олег Черников (Aleck); Михаил Митин (Wishmaster); Антон Николаев (Xomer); Дмитрий Шевцов; Го
→ Прислал: drstalker80 (прислал 38 файлов )
→ Разрешил модератор: Ляпучка
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 355 раз
+7
 5 
Большое спасибо за работу! Начиная с того момента, когда я увидел голую визуалку, появилось большое желание дополнить её всем недостающими системами. Что-то было сделано, а что-то так и осталось в виде не реализованных наработок. И так, то что сделано отняло несколько лет свободного времени. И мне очень приятно, что в числе разработчиков этого самолёта появился последователь. Наш любимый FS2004 ещё жив, и эта работа ещё продлевает ему жизнь. Наверное, сейчас уже не так много виртуальных пилотов, летающих на самолётах Туполев. Но я уверен, что те немногочисленные пилоты, приверженцы Туполева высоко оценят данный вклад в развитие модели этого легендарного лайнера! Mihail Stepanov, 10 месяцев назад, #
+2
Верно сказано!!! Surger, 10 месяцев назад, #
-1
У модели ОЧК анимированное ? Lion777, 10 месяцев назад, #
+4
 5 
Зная прошлые работы авторов, авансом 5. За уважение к легенде 5 с плюсом! Домой доберусь - облетаю. Antoha154b1, 10 месяцев назад, #
+1
 5 
Wonderful, thank you drstalker anels9, 10 месяцев назад, #
+1
 5 
Спасибо очень приятно.. yakut-aero, 10 месяцев назад, #
+1
 5 
Спасибище!!!! Класс!!! Denistpilot, 10 месяцев назад, #
+1
 5 
Спасибо!!! Kludde, 10 месяцев назад, #
+1
 5 
Спасибо!!!!! Вот это просто отлично! Surger, 10 месяцев назад, #
Подскажите пожалуйста, к какой функции привязан выпуск парашюта? Чтобы назначить клавишу на джойстике, либо клавиатуре. Surger, 10 месяцев назад, #
Парашют привязан к воздушному тормозу но не совсем на прямую из-за особенности анимации самого парашюта. Поэтому выпускать его рекомендовано только кнопкой на панели. В противном случае возможны нежелательные последствия, как минимум его визуальное отсутствие. Выпустить парашют здесь можно только один(!) раз. "Переукладка" производится при полной остановке самолета и двигателей. drstalker80, 10 месяцев назад, #
Понял. Благодарю!!! Surger, 10 месяцев назад, #
 5 
Огромное спасибо. Очень интересный и душевный самолёт. simg1, 10 месяцев назад, #
Может за ил-86 возьмётесь? GRAFF, 10 месяцев назад, #
Ил-86 слишком тяжёлый для реализации самолёт одним человеком. А команда часто не пополняется.
Либо придётся её ждать слишком долго и всё это скатится в очередной недопил.
~Аноним~, 10 месяцев назад, #
 5 
Этот бы самолет, да в FS2020! Или Ту-124. Без каких-либо спутниковых или инерциальных систем! По старинке. "Традиционная ВН". Боюсь, людей способных осилить эту работу не найдется. А устанавливать FS2004?.. Хотя, как вариант. Victor_Sheen, 10 месяцев назад, #
FS2020, говорите?? На модели без ВК и в FS2004 летать на самолете мечты Ту-104 никакого интереса нет, увы- как бы там системы проработаны не были.. При всём уважении к Авторам модели и благодарности им за труды по нашей авиации для FS9!! Существует ведь приличная ВК для Ту-104 в FSX, её бы хоть сконвертить для девятки! Полагаю, не только я готов даже поддержать такой проект материально. Bas3, 10 месяцев назад, #
Ту-104 для FSX , с виртуальной кабиной - разве есть такой? Если есть - где можно приобрести такой? Хотелось бы посмотреть . Igan, 10 месяцев назад, #
Есть, ссылку нашел на этом сайте в англоязычной версии форума. Bas3, 10 месяцев назад, #
Дайте сюда ссылку пожалуйста . Не могу найти почему то . Поисковик не находит . Igan, 10 месяцев назад, #
Такая же фигня . Нашел только Ту-114 с VC . Ту-104 нету. ~Аноним~, 10 месяцев назад, #
Безусловный плюс автору за то, что взялся за замечательный самолёт, и за популяризацию ФС9.
Безусловный минус за ливреи, которые лишь отдалённо напоминают оригинал. Лучше покойного Димы Шевцова за прошедшие 20 лет никто Ту-104 ещё не нарисовал. А жаль.
Оценку ставить не буду. Плохую не хочу ставить, а пятёрки проект, увы, не заслуживает.
С уважением,
Один из соавторов первоначального проекта Ту-104.
Aleck, 10 месяцев назад, #
Также не работает озвучка экипажа Coyotito, 10 месяцев назад, #
При выборе крафта в симе три раза выскакивает ошибка файла copilot.gau.И при завершении полета тоже Coyotito, 10 месяцев назад, #
Оценка 5 + может кто запидит видео в ютуб или тут на ваши модели за ранее спасибо ссылку только кинте ~Аноним~, 10 месяцев назад, #
 5 
Отличная, долгожданная работа! А видео полета не могли бы выложить? bereks, 10 месяцев назад, #
афигеть, спасибо тебе автор CIVNI, 10 месяцев назад, #
лучше бы вертуальную кабину сделали,,,, без 3д кабины это не модель,,,, а беспилотник,,, ~Аноним~, 10 месяцев назад, #
 5 
Хорошая модель, за усердие 5. Есть замечания:
1. Ту-104Б - при выборе в симе этой модификации, на панели штурмана нет пульта РСБН.
2. Регуляторы напряжения генераторов не работает, не получается отрегулировать напряжение 27В - кликаешь в зону +- у регулятора, а стрелка на вольтметре стоит на месте.
3. Цитата из инструкции """Дальнейший набор высоты проводить на истиной скорости 800 км/ч. (тонкая стрелка на комбинированном указателе скорости)""". Так вот, при достижении тонкой стрелки 750 км/м сим начинает вопить о превышении допустимой скорости.
И еще желательно чтоб частоты радиосвязи устанавливались как на всех самолетах, то есть чтобы не крутить кликая мышью на пульте радиостанции. Это в реальном самолете экипаж 5 человек, а тут извините, один и напрягает/отвлекает в полете крутить частоты.
sunnylucky, 10 месяцев назад, #
В модели Михаила Степанова, если не открывать панель радиостанции, можно было переключать частоты привычным методом. Попробуйте, может на этой так же Surger, 10 месяцев назад, #
+1
Регулятор работает, переключите галлетник НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ в крайнее правое положение, АКБ, затем на одно положение влево, что будет соответствовать подстройке напряжения четвертого генератора, и крутить потенциометр четвертого генератора. Глеб, 10 месяцев назад, #
Но в инструкции не сказано что """переключите галлетник НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ в крайнее правое положение, АКБ, затем на одно положение влево"". там сказано """"Контроль напряжения проводить по вольтметру устанавливая галетник в положения Г1, Г2 Г3 Г4."""..Где там о положении АКБ?
Хм, не понятно почему кто-то минус поставил. Тут что ли не принято писать о замечаниях к модели? Надо не тестируя модельку восхищаться и ставить пять, рассыпаясь в благодарностях? Я с большим уважением отношусь к автору этих моделей. но счатаю, что замечания помогают улучшить модель, сделав безупречную версию 1.1, как в моделях Як-42 и Ан-2.
sunnylucky, 10 месяцев назад, #
Да, не написано. Дело в том, что переключатель при установке, например, на Г1 не становится точно на риске. Поэтому я подсказал Вам способ, как "найти" нужный номер генератора - переключить в крайнее правое положение, можно в крайнее левое, и потом переключая считать. Этой проблемы не было бы, если галлетник становился точно на риску. Глеб, 10 месяцев назад, #
Спасибо всем за оценки!

По поводу пульта РСБН. Действительно не попали в архив.
Как временно решение: Установите Ту-124. У него из папке Panel сканировать папку ег-124 в папку panel Самолета Ту-104Б либо в папку Gauges Симулятора.
Отсутствие линейки НЛ-10 в Ту-104 А исправляется так. В папке Tupolev_Tu-104A найти папку Navigation и переместить ее в папку Panel.104A.
Просьба сообщать о выявленных дефектах.
drstalker80, 10 месяцев назад, #
По поводу набора скорости. На Ту-104 и Ту-104А выявлен "неисправный" КУС. Стрелка показывает 800 а на самом деле 900!. Исправим и включим в обновление. drstalker80, 10 месяцев назад, #
Патч исправляющий работу указателя скорости на Ту-104и Ту-104А. И отсутствие пультов РСБН на Ту-104Б
https://disk.yandex.ru/d/7YkdN​0ra1G2OYg
drstalker80, 10 месяцев назад, #
Works fine on FSX also. Great plane, thank you ~Аноним~, 10 месяцев назад, #
 5 
Это нужный самолет PAVELPILOT, 10 месяцев назад, #
Thank you anels9, 10 месяцев назад, #
А что в динамике изменили? Surger, 10 месяцев назад, #
+1
Откорректированы взлетные и посадочные скорости, подъемная сила крыла и механизации. Откорректирован расход топлива.
Самое главное отличие - динамика силовой установки. ТРД с ростом скорости теряет тягу а не набирает.
drstalker80, 10 месяцев назад, #
ТРД с ростом приборной скорости от 0 до 500км/ч(примерно) увеличивает тягу за счет увеличения массового расхода воздуха, проходящего через двигатель, до момента, когда большую массу воздуха ТРД не сможет через себя пропустить.
На истинных скоростях больше 500км/ч (примерно) тяга двигателя начинает немного уменьшаться, за счет уменьшения разности скорости на срезе реактивного сопла и истинной скоростью самолета. Если есть график зависимости тяги ТРД от скорости Ту-104, то это можно учесть, а если такого графика нет, то эту разницу можно и не учитывать, а оставить тягу постоянной. Большую роль , при росте скорости самолета, будет играть сила лобового сопротивления Ту-104 вплоть до максимальной скорости горизонтального полета, когда уравняется тяга ТРД с силой лобового сопротивления самолета.
Жека55, 10 месяцев назад, #
+1
В книге о практической аэродинамике Ту-104 изображен график на котором (при взлетном режиме) на 0 км/ч при H=0 тяга 9500 кг, на 500 км/ч снижение тяги до 8000 кг и только ближе к 900 км/ч тяга вновь возрастает.
А на высотах 10000-12000м идет наоборот возрастание тяги со скоростью.
drstalker80, 10 месяцев назад, #
Ну как бы то ни было теперь на всех этапах полета параметры соответствуют указанным в РЛЭ и ПА))) По крайней мере то, что касается скоростей/ оборотов/ вертикальной! Автору динамики отдельный респект! Surger, 10 месяцев назад, #
-1
У меня проблема, вроде прочитал инструкцию но в игре есть ошибка связанная с copilot.gau CIVNI, 10 месяцев назад, #