Поддержите существование нашего сайта

Обновление 1.01 для Антонов Ан-3Т
Требуется установленный Ан-3 v1.0
Данный патч исправляет
- Тряску самолета при малых значениях частоты кадров (менее 35 FPS)
- Исправлено табло выработки топлива правого концевого бака.
- Исправлено загорание ламп контроля работы обогрева ПВД при нажатии соответствующих кнопок.
→ Размер: 8 KB
→ Дата: 6 месяцев назад (19.03.2022 21:16)
→ Автор: drstalker80
→ Прислал: drstalker80 (прислал 28 файлов )
→ Разрешил модератор: Ляпучка
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, распространение не ограничено
→ Скачан: 199 раз
+2
 5 
К сожалению глюк с тормозной системой до сих пор не исправен.Но хоть можно зайти на посадку без ненормальной тряски в тяжёлых портах.Спасибо,что не забываете этот так нужный в симе самолёт.Ещё ба качественный классический Ан-2,который так в симе за много лет и не появился.Но,это уже мечты : ) Coyotito, 6 месяцев назад, #
Глюка нет , если всё делать по инструкции и рекомендации . Рекомендации уже были даны в версии Ан-3 версии 1.0 . Вот одна из них которую дал пользователь - виртуальный пилот sunnylucky :
Тем у кого тормоза не работают. Чтоб они работали нужно давление в пневмосистеме, в инструкции сказано "Убедиться что стрелки на двухстрелочном манометре показывают не менее 8". Так вот, давление в п/системе почему то пропадает, если после первого полета не выходя из сима загрузить второй полет с Ан-3. Так что тут я вижу лишь одно решение - слетал - вышел из сима, запустил сим снова, создал следующий полет. sunnylucky
Igan, 6 месяцев назад, #
Ввиду особенностей СИМа FS-2004 , некоторые проблемы не решаемы , но следуя инструкции и рекомендациям , Ан-3 вполне летабелен и например лично у меня - проблем не наблюдается! Igan, 6 месяцев назад, #
А кто говорит,что этот самолёт не летабелен?Я указал на конкретные проблемы,которые наблюдаются в этой модели.В этой модели есть глюк с пневмосистемой,если загрузить этот самолёт повторно,например после предыдущего полёта или в другом порту.Или заглючил погодник например.Это не проблема для тех,кто пользуется лёгким траффиком.Но у кого тяжёлый траффик,у того сим грузится по пять минут и более.Также есть глюк со звуками скрипа и пшика.Когда от загрузки к загрузке пшик и скрип то есть,то нет.Ещё наблюдается проблема с со звуком непрерывного скрипа тормозов,когда самолёт стоит на стояночном тормозе.Этот глюк тоже наблюдается от загрузке к загрузке.Есть также глюк с нерасстопоримым хвостовым колесом.Когда расстопорение включено,а колесо ни в какую не хочет поворачивать.Но стоит разогнаться один раз где-то до 30-40км,то потом можно поворачивать на самой минимальной скорости.Этот глюк тоже наблюдается от загрузки к загрузки.Но правда этот глюк я наблюдал не только у этого крафта,но и у других моделей.Так что его можно отнести скорее к глюкам самого сима.Можно конечно не замечать всего этого и говорить - это у вас у фсех руки кривые,а у миня фсё харашо.А можно прислушаться и попросить автора исправить эти проблемы. Coyotito, 6 месяцев назад, #
+1
Ну , все эти перечисленные проблемы Автор возможно когда нибудь исправит , но на данный момент , что бы не было почти всех перечисленных проблем , рекомендую не забывать данные пункты :
1. Всё от и до , делайте строго по Инструкции Автора .
2. Перед запуском двигателя и включения всех систем , откройте все 2Д панели - это ключ к правильной работе всех систем Ан-3 - это ВАЖНО!
3. После первого полёта на Ан-3 , нужно выйти из СИМа , затем запустить СИМ снова - создать следующий полёт .
Вот как то так на данный момент! Большинство Пилотов всё устраивает , в том числе и меня!
Igan, 6 месяцев назад, #
всё это может и хорошо хотя очень заумно но где же наш мс-21 ил-114 вот что было бы посмотреть наш ответ боингам и арбузикам ~Аноним~, 5 месяцев назад, #
Если посмотреть историю на Авсиме , то видно сколько качественных Воздушных Судов имеется и ещё будет в дальнейшем добавлено в эту шедевральную коллекцию - цифры впечатляют! Думаю со временем появятся желания и возможности сделать и эти более современные ВС! Авторы в курсе событий! Igan, 5 месяцев назад, #
+1
Если действительно посмотреть Историю. В том числе на Авсиме. То нетрудно заметить, что отечественное девелоперское сообщество за последние 20 лет практически полностью выродилось. Практически все кто был способен к реализации сложного Приборного комплекса или Динамики сегодня в сообществе присутствуют лишь номинально, давно отойдя от дел. Настоящих разработчиков, а не "прожектёров" всегда было мало, но в последнее десятилетие активных их осталось меньше чем пальцев на одной руке. Kirill Konovalov, 5 месяцев назад, #
Эх, Кирилл, когда всем разработчикам пришлось переквалифицироваться в вирусологи, а потом военные эксперты, до самолетиков ли тут, до аэропортиков ли...(шутка, ежели что) Igor Goncharov, 5 месяцев назад, #
Кирилл , думаю дело в том , что не каждый человек , который создаёт модели самолётов , сценарии , разные эффекты и.т.п. , может трудиться за бесплатно - им просто это надоедает и они уходят на платные проекты - это первое! А во вторых , Авторов можно просто напросто обидеть , не благодарным отношением и даже поведением на Авсиме . Авторы трудятся , стараются
и хотят принести радость - бесплатно , а ему говорят из-за зависти не приятные вещи , или просто ввиду своей невоспитанности . Думаю дело в этом . К стати - есть несколько примеров .
Igan, 5 месяцев назад, #
Кирилл , Вы же талантливый человек - это многие знают и почему бы Вам не внести свой вклад в Авсим ещё дальше , а именно - создать МС-21 , Ту-114 - Вы же это можете! Класс было бы! Igan, 5 месяцев назад, #
Так Ту-114 есть нормальный с ВК. МС-21 без документации не сделать, инфы никакой же нет. Глеб, 5 месяцев назад, #
Вах! Оговорился Не Ту-114 , а Ил-114 . Igan, 5 месяцев назад, #
Класс!!! Igan, 5 месяцев назад, #
Во первых я визуальщик. Максимум что я могу сделать без программиста и без специалиста по динамике - это моделька с текстурами. Во вторых, как вы справедливо заметили, не каждый человек готов отдавать столько своего свободного времени для реализации самолета(Да даже я уже порядочно "выдохся"). Плюс, нельзя забывать, что для реализации нужны не только люди, но и документация, причем не полетная РЛЭ трех томов никогда не было достаточно. Нужно много-много книжек. Доступ к которым ограничен. Причем чем менее самолет массовый, тем меньше шансов что этот доступ у вас будет. Все это должно совпасть в определенный момент времени. Что-б все хотели, что-б у всех было время, что-б доки были. Тогда из этого получится бесплатный проект с Нуля. Какого качества- зависит от многих факторов, но он по крайней мере будет. На сегодняшний день у меня в команде есть довольно усталый я, два таких-же за****шихся всем этим заниматься программиста, и в принципе всё. Kirill Konovalov, 5 месяцев назад, #
Всё понятно Кирилл! Я Вас понимаю! ОК!!! Igan, 5 месяцев назад, #
 5 
Патч класс! Улучшения всегда на пользу! Igan, 6 месяцев назад, #
Спасибо большое! Давно ждал исправления с тряской! StepiK, 6 месяцев назад, #
Забыл оценку поставить) StepiK, 6 месяцев назад, #
 5 
Спасибо! За исправление тряски отдельное спасибище!.. А то даже у самого начинала голова кружиться порой. :-) Теперь можно на нём и пассажиров возить, и карьеру делать, и деньги зарабатывать в FsPassanger. :-) Сокол, 6 месяцев назад, #