Сообщений в теме: 15

[zig]

Доброго дня, любителям ПВП полетов!

9 февраля, в пятницу вечером, с 1800UTC  (по местному с 21 часа) состоится мини-флайин в Ленинградской области (Ржевка и другие близлежащие аэродромы области). Флай-ин состоится в честь годовщины основания виртуального авиа-клуба "Добролёт".
Планируются - маршрутные полеты, полеты группами и парные посадки на Ржевке.

Контроль обеспечивает Airman - предполагаемая продолжительность +4 часа.



При подготовке к флай-ину просьба прочитать старый, но еще актуальный, документ "Правила проведения ПВП флай-ина"
http://www.ulll.nm.r...n62h_rules.html

Все, что там написано, остается полезным и сейчас. Обратите, пожалуйста, внимание на:
1. Смещение времени в своем «симе» (Рекомендуется сместить на 6 часов назад, что бы вы летали в светлое время суток и т.о. не нарушали НПП.)
2. Рекомендации относительно использования «букинга» http://vatrus.net.ru...ng/fplist.xhtml . (Хотелось бы, что бы планы были поданы заранее.)
3. Отключение "креша" (Crash) - см. внизу документа.

Для планирования полетов используйте, пожалуйста, фрагменты карты УКЛ-4 для полетов по МВЛ, которые вы можете найти на странице
Файлы (Download) http://www.ulll.nm.ru/files.html
На этой же странице вы найдете свежий сценарий "Аэродромы Санкт-Петербурга и Ленинградской области".

Если лень составлять планы, то прочитайте, пожалуйста, страницу "Рекомендованные планы полетов":
http://www.ulll.nm.r...2h_flights.html

Ликбез по основам полетов по ПВП найдете тут:
http://www.ulll.nm.r...62h_likbez.html

Добро пожаловать!

p.s. Виртуальный авиаклуб  "Добролёт" был основан 10 февраля, но ввиду того, что в это день проводится большой "японский" флаин - было принято решение перенести наши полеты. И мы начнем - с 9 на 10тое число.

Сообщение отредактировал zig: 23 Январь 2007 - 10:20

[СергейСумароков]

Очень хочется поддержать вас и обеспечить Сантанин-район, но сейчас обещать не могу.
"Шеф появится в последний момент" (С)

[uvb]

Бум, все как один.

[zig]

СергейСумароков (18.01.2007 15:07) писал:

Очень хочется поддержать вас и обеспечить Сантанин-район, но сейчас обещать не могу.
"Шеф появится в последний момент" (С)

Сергей,  это было бы просто замечтельно! Спасибо!

[zig]

Вот, решил, для информации, в помощь участникам предстоящего флайина,  опубликовать ссылки на некоторые интересные легкомоторные самолеты, на которых было бы интересно участвовать.


Як-12 от Лактюшиных


Страница проекта: http://fsussr.avsim.su/Yak-12.htm
Самолет Як12 http://www.avsim.su/...omments&id=5587
Обзор Як-12А: http://harrierpanels...rus/Yak-12.html

при установке самолета важно поправить  Aircraft.cfg - удалить первые 5 строк:
[fltsim.0]
title=YAK12B
sim=YAK12
model=
panel=

Трафиковая модель Як-12 (нужна. что бы у вас другие Як12 отображались корректно, и не пришлось подставлять всем Як12 какой-нибудь Пайпер, желтого цвета. как это до недавнего времени делал я )
http://www.avsim.su/...omments&id=6304





Ан-2

Ан-2 на сайте fsussr.avsim.su:
http://fsussr.avsim.su/an-2.html

Еще один Ан-2 (от Хомера):
http://www.avsim.su/...omments&id=3333





Cessna 172 от RealAir


Эта модель была сделана для Авиационного тренировочного центра Кангана Батмана в Мельбурне и обладает, судя по заявлениям и отзывам наиболее реалистичной моделью.
realair172sp.zip на library.avsim.net


Для полетов подойдут дефолтные Цессны, King Baron-ы и так далее.


Дополнение по схемам:
Схемы аэродрома Ржевка просьба использовать те, что за 2003 год.

Сообщение отредактировал zig: 31 Январь 2007 - 11:51

[СергейСумароков]

Развлекается Добролет, тренируется... На снимке: взлет группой.

Прикрепленные изображения

• 

[Airman]

Во сколько это было? Я чет не совсем понял какое время было у них в букинге. На УТЦ не очень похоже.

[СергейСумароков]

Airman (7.02.2007 07:23) писал:

Во сколько это было? Я чет не совсем понял какое время было у них в букинге. На УТЦ не очень похоже.

В районе полуночи по местному с 06 на 07 февраля. Группа была совсем не слетанная, это был их первый вылет.

[zig]

Сергей, спасибо за скриншот! Жаль, что меня небыло во вторник.
Думаю, что сегодня парами в основном будем летать, что бы легче контролировать было.

Кстати, контроль будет сегодня? Все в силе остается?
Мы готовимся.

[СергейСумароков]

Как пятница прошла, расскажите кто-нибудь.

[Valery-B]

СергейСумароков (12.02.2007 12:47) писал:

Как пятница прошла, расскажите кто-нибудь.

По моему мнению нормально. Погода была отличная, видимость дальше некуда. Было около 12 бортов, но среди них были и ППП-шные Пулковские. Постоянно кто-то подключался  и отключался, Добролетчики тусовались звеном вроде из 4-х, но потом я их уже больше видел. Сам ушел на маршрут на Великий Новгород, Затем вернулся обратно, так что за полетами наблюдал разве что по эфиру. Было очень интересно, случалось, доложить о прохождении ППМ долго не удавалось из-за загруженности эфира.

Ребята из ДОБРОЛЕТА, сами расскажите о своих впечатлениях, интересно услышать о полетах в группе.

[Kos]

Я взлет четвёрки Добролётовцев наблюдал стоя на РД2, почти стройненько взлетели...
А потом курсом на Мурино догонять их стал, дак диспетчер спрямление дал на Парголово...
Траффик плотный был, почаще бы так...
Спасибо участникам !!! И с ДР Добролетовцев !!!

50509

[zig]

Ребята, всем спасибо за участие в мероприятии! Спасибо Юре за интересный контроль. Мне очень понравилось: нет "заученности", все - приближенно к реалу! Так держать!

Добролётовцам и всем остальным пилотам - спасибо. На самом деле радиообмен был плотным.
Скажу о нас - что в первый наш полет мы пошли группой из 4х бортов (Цессна 182) по маршруту Ржевка - Касимово. Мы немного растянулись. А под конец даже кто-то отвалился по связи. Тем не менее - было интересно. В Касимово садились парами.

По себе скажу, что в первый раз такую группу вел. Обычно до 3х бортов бывало. Тяжело было. В следующий наш вылет мы пошли уже группой в 5 бортов. Строй ромб - плюс замыкающий. Вообще - полеты 9 февраля для большинства Добролётовцев были первыми полетами на флайине. Полет в группе позволил им участвовать и побороть страх участия в флаине. Отдельно скажу спасибо Вадиму Семеновых - он здорово помогал, и был тем самым "человеком с опытом", который и "держал" всю группу, пока я занимался всей "кухней" -  от радиообмена до навигации.

Уже во втором полете - мы ушли на севре - в аэропорт Громово. На подходе к Громову - радиосвязь с Ржевкой прервалась. Посадку мы производили самостоятельно - группами по 3 + 2 самолета. Уже в конце полетов идеальная видимость стала подводить - Ладожское было в дымке, видимость снизилась до 7-8 километров. В общем - уже на земле, в Громово, мы кратко обсудили - всем без исключения полеты понравились.

Простите за сумбурный рассказ. Надеюсь скоро выложить фотографии, и надеюсь, что еще ребята из авиаклуба расскажут о своих впечатлениях.
Всем спасибо за флайин и хорошие впечатления!

[falcon39]

Вот одна из фоток, завтра выложу остальные, на работе инет пошустрее будет.

[falcon39]

[falcon39]