Level-D Boeing 757
#61
Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 12:06
#64
Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 19:21
AvengerNEW (23 Ноябрь 2010 - 18:27) писал:
Погодная прога какая, к Ватсиму чем коннектитесь? =)
Active Sky ставится в обеих версиях сима. О чем разговор вообще?
Что Вы понимаете под "танцами с бубном"?
Если хотите сплошной дефолт - welcome to X-Plane.
Сообщение отредактировал nik-dem: 23 Ноябрь 2010 - 19:22
#67
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 03:14
Петрович (23 Ноябрь 2010 - 12:46) писал:
Олего, ты бука сегодня чего такой, да?
Вота, спесьяльно разъяснение, думаю, никто не поспорит (пост, который второй)
#68
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 09:07
G-YMML (24 Ноябрь 2010 - 01:42) писал:
А что насчет 757? Их выпускают или сейчас все на арбуз меняют?
#70
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 19:26
Volo (24 Ноябрь 2010 - 09:07) писал:
Нет, 757 снят с производства в конце 2004 года. Последняя модель (по серийному номеру) выпущена (rollout) 16 июля 2004 года и была передана по заказу Xiamen Airlines, c/n 34008/1047. А фактически именно самый последний был построен 18 октября 2004, c/n 33967/1050, 28 октября 2004 года состоялась торжественная церемония его выпуска и закрытия сборочных стапелей, после чего он был передан в Shanghai Airlines, где ныне и здравствует.
Производство полностью прекращено.
В истории Boeing это седьмой по счёту самолёт, которых было выпущено более 1000 экземпляров, и он остаётся на сегодняшний день одним из самых успешных коммерческих проектов - в строю до сих пор более 1030 экземпляров.
Заменой, относительно, можно считать новый 787 - и для 767 и для 757.
#71
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 20:30
#72
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 21:39
Стас (24 Ноябрь 2010 - 19:26) писал:
Производство полностью прекращено.
В истории Boeing это седьмой по счёту самолёт, которых было выпущено более 1000 экземпляров, и он остаётся на сегодняшний день одним из самых успешных коммерческих проектов - в строю до сих пор более 1030 экземпляров.
Заменой, относительно, можно считать новый 787 - и для 767 и для 757.
#73
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 22:02
А то что его сняли с производства, вовсе не значит, что он сиюминутно исчезнет. Вон 737CL сколько летает.
#74
Отправлено 24 Ноябрь 2010 - 22:12
Alex_buka (24 Ноябрь 2010 - 22:02) писал:
А то что его сняли с производства, вовсе не значит, что он сиюминутно исчезнет. Вон 737CL сколько летает.
А ведь сняли уже 10 лет назад(02/25/00). Так что не вешать нос!
Сообщение отредактировал -=Maestro=-: 24 Ноябрь 2010 - 22:16
#75
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 02:45
707 - 1 шт, 727 - 1 шт, 737 - 4 шт, 747 - 1 шт, 757 - 3 шт, 767 - 2 шт, 777 - 1 шт.
Единственный "приличный" 777 от Wilco является унылым дерьмом и интереса не представляет. При этом активно моделируют 737,767,757, которые
и так есть в хорошем исполнении (особенно757). Про 777 как будто все забыли.
PS Считал по памяти известные аддоны. Знатокам предлагаю пойти поискать живых женщин.
Сообщение отредактировал Morgenshtern: 27 Ноябрь 2010 - 02:56
#76
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 12:39
Morgenshtern (27 Ноябрь 2010 - 02:45) писал:
#77
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 13:20
#78
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 18:57
Morgenshtern (27 Ноябрь 2010 - 02:45) писал:
707 - 1 шт, 727 - 1 шт, 737 - 4 шт, 747 - 1 шт, 757 - 3 шт, 767 - 2 шт, 777 - 1 шт.
Единственный "приличный" 777 от Wilco является унылым дерьмом и интереса не представляет. При этом активно моделируют 737,767,757, которые
и так есть в хорошем исполнении (особенно757). Про 777 как будто все забыли.
PS Считал по памяти известные аддоны. Знатокам предлагаю пойти поискать живых женщин.
Пруфлинк - мои скриншоты в моей теме. Ссылка в подписи.
#79
Отправлено 27 Ноябрь 2010 - 20:10
#80
Отправлено 11 Декабрь 2010 - 12:29
Пока в наличии следующие ливреи:
Hawaiian
LAN Chile
United Retro Colors
KLM
Air Canada NC
ArkeFly TUI Netherlands
American Arlines
AA OneWorld
British Airways RR Union Flag
BA RR Melson
BA RR Chelsea Rose
BA RR Delft Blue
Condor
Delta NC 2010 GE
Delta NC 2010 PW
KLM NC
В симе наконец-то появились превью с ливреями
ну и собсна результат
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 зарегистрированных, 1 гостей, 0 скрытых












