Мобильная версия →
English version →
Вы не авторизовались
Войти | Регистрация

4
Посадка А319 "Аэрофлот& quot; в аэропорту Шереметьево
Разве в этом месте бывают пробки? 8) − Vaniks.
Golden path
Дааа....Отстал я от жизни) − denpilot.
Sail
не стремился сделать копию. аэрософт не для девятки. − Kirill_Semenoff.
Super Galaxy
Я думал никто не заметит!))) − Zorgair.
5
Airbus A319
впечатляет − AntonAir.
5
Посадка и руление в Якутске 6 октября 2011
Родина)) − sylvestr.
RFB Fantrainer FT600
ТО gorg61: Ливрея в пакете есть, но она одна. Очевидно автор еще не закончил работу над моделью, поэтому ссылки на дополнительные ливреи в aircraft.cfg есть, а самих их нет. Пока, я надеюсь:-) − Maralvich.
Panoramic sessions. Cairns
Эту систему-плусики
и минусики давно надо было перекрыть,есть кому чего говорит пусть пишет в "ответ"штоб все знали кто,и што и о чем !!! И тролли бы угомонились! − klm285.
5
Полёт при отказе пилотажно-навиг ационных приборов.
Интересный фильм. − Dmitriy1998.
5
Ту-154М RA-85807 "Уральские авиалинии"
В нашем парке прибыло! Спасибо!))) − MASS_USSS.
ту22м3
знаю квс ил76 ну блин копия .Один раз штурмана чуть не выкинул за борт в полёте.тот доложил что ориентиры потерял.Квс сказал одевай парашют и за руку потащил к дверям.На что штурман заверил что всё исправит и всё действительно наладил.По афгану летал.Видно психику задело и нераз-боевой лётчик(почти все такие).Этот же квс рассказывал ещё на 76 управление пропало по тангажу и вдвоём говорит упёрлись... − andr_shay.

5
Ту-154М RA-85807 "Уральские авиалинии" FS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
5
Сплэш для любителей АОНFS2004 Заставки - Splash Screens
Аэропорты Польши (EPGD) (EPKT) (EPRZ) FSX Сценарии
1
Аэропорт шахтёрск FSXFSX Сценарии
5
Ан-2 УАЛ RA 17823 FS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
5
Boeing 737-800 ТРАНСАЭРОFS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
5
Тюмень АВИА Транс для модели ВитаминFS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
Наставление по штурманской службе в гражданской авиации сссрДокументация общего значения
4.4
Антонов Ан-24 Томск Авиа RA-46679FS2004 Ливреи и текстуры для самолетов
5
RFB Fantrainer FT600FS2004 Оригинальные самолеты

» Файлов: 23 344
» Объем: 755 885 Мб
» Качают: 38
» Через торрент: 153

Каталог:
Поиск:

Искать в: названии, описании, авторах, имени файловкомментариях
Не расширять поиск транслитерацией
Не показывать видеоматериалы
Показывать только с оценкой и выше
Скачать файл: HTTP (EU), Torrent

Стартовать закачку автоматически
Вы можете поддержать наш сайт. Переведите $2 с помощью SMS.

Ту-154М-Саяхат - Часть 8 | Оценка: 5! Любительское видео

- Скриншот 1
- Скриншот 2
- Скриншот 3
Рейс SAH 9409 Алматы - Даламан (лето 2006, а/к "Саяхат"), 8 Часть, ну вот, надеюсь, долгожданная и самая большая часть - визуальный заход и посадка на ВПП-19. Обладатели хорошей акустики, сделайте звук на max и woofer поставте под ноги, чтобы прочувствовать весь момент :). Жаль только камера не передает той болтанки перед 3-м, все таки когда стоишь стоя, скрючевшись за командирским креслом, ноги пружинят и гасят эффект тряски. Еще обратите внимание на прибор у 2П , там забита на радаре видно, как горы "горят" красным светом со всех сторон (в Алма-Ате на взлете тоже это видно), то есть летим уже гораздо ниже верхушек. Несмотря на "возгласы" штурмана и второго, отец пригладил Тушку, потом пассажиры с которыми отдыхали, говорили, что даже не поняли когда каснулись бетонки. Так же можно заметить эффект "экрана" земли, когда самолет при t-38С зависает на высоте 1м. Сколько раз не смотрел,а все равно, лично у меня, дух захвативает. Когда отъезжали от аэропорта видел, как B767 "промахнулся" и уходил на 2-й круг. В общем смотрите и оценивайте...
Рейс SAH 9409 Алматы - Даламан(8 файлов)
→ Имя файла: epizod010.zip
→ Размер: 50 484kb
→ Дата: 4 года назад (25.03.2007 16:19 MSK)
→ Автор: Корнев Андрей
→ Прислал: daditto (прислал 2 файла)
→ Лицензия: Freeware - Бесплатная версия, с ограничениями в распространении
→ Скачан: 1827 раз
 Посмотреть Online | Комментарии (16) | Просмотреть архив | Скачать
Показывать комментарии: Все [16] Русские [16] Английские [0]
Leonidos

10 месяцев назад
 5  Равняюсь на них теперь. Уважение экипажу. Всё чётко и отработано, мне нравится.
 
PUPSIK

10 месяцев назад
 5  Горжусь такими людьми. КЭП просто красавчик) знает, как оседлать тушку.
 
dial-log

11 месяцев назад
 5  Класс. Подскажите а почему когда в симе на ту 154м выпускаешь закрылки с убранными шасси то срабатывает сирена. Это не правильно? А на данном видео закрылки 28 и только после этого шасси, и никакой сирены. Как нужно?
 

RaserX
Members

2 года назад
 5  Спасибо,очень понравилось!посмотрел все девять частей.
 
daewooo

2 года назад
 5  Красавчики!!!!!! УВАЖУХА!)))))
 
DIREKTOR

2 года назад
 5  Эмоционально...и профессионально и видео и работа экипажа.
Респект нашим...
 
naginy_vladimir

3 года назад
 5  Супер
 
baric

3 года назад
 5  Только 5...сердечко стучало
 
duna

3 года назад
 5  Вот это сила!!!Супер класс!Это просто моя мечта-снять весь полет от и до из кабины пилотов!Может быть осуществлю.Очень буду ждать все на дивиди.Огромное спасибо!
 
CCCP-11156

3 года назад
 5  Классно люди а может ктонибудь
на народ выложить?
 
russian_one

4 года назад
 5  Сильные ощущения, пассажиром лететь спокойней :-)
 
vadim-artex

4 года назад
Да это все части по полету.Есть еще части по подготовке и запуску(будут в "цельном" варианте. А насчет DVD - этим как раз и занимаемся (работа со звуком, синхронизация, комментарии.
 
ALFER

4 года назад
 5  Класс!
 
DayWalker

4 года назад
 5  Я что то вообще запутался с частями, вот что у меня получилось:
003.MOV–31695кб; 004.MOV–15781кб; 005.MOV–52822кб; 006.MOV–36210кб; 007.MOV–24084кб; 008.MOV–15978кб; 009.MOV–7721кб; epizod010.mpeg–56075кб; epizod011.mpeg–22671кб. Это все части??? /n
Если две последние части это продолжение, то БОЛЬШАЯ просьба, их выложить в оригинале в формате MOV, в предыдущих частях качество ЛУЧШЕ, чем после конвертации в mpeg.
Очень прошу, я хочу смонтировать всё это в один фильм на DVD.
 

isc
Members

4 года назад
Обычная работа. Такая у нас профессия. С задачей справились. А вот касательно эффекта "экрана", как вы пишите, то он возникает не только при 38 градусах и не только на 1-м метре. Все зависит от схемы самолета, геометрических характеристик, конфигурации и скорости на выравнивании. С теоретической точки зрения эффект начинает проявлять себя с высоты, равной 2-ум размахам крыльев. За ролик большое спасибо. Удачи в дальнейших съемках.
 
Mr_A.K.

4 года назад
Здесь небольшая путаница в названиях, вообще то это части 8 и 9. Сначала была посадка,а потом вылет из Даламана.
P.S.Выражаю огромную благодарность тем, благодаря кому это видео появилось здесь и особенно, Вадиму (vadim-artex).
/Автор А.К.
 

Чтобы получить возможность оставления комментариев, пожалуйста сначала авторизуйтесь на сайте.
Google
Web avsim.su
»  Navigators' Information File (NIF) War Department 1945 − UEMJ
»  Дьяченко А.И. Магнитные полюса Земли − UEMJ
»  Air Navigation. Army Air Forces Training Command 1944 − UEMJ
»  Молоканов Г.Ф. Учёт ветра в дальних полётах − UEMJ
»  Кудрявцев H. Штурманская служба в авиации − UEMJ
5
Стремление к небу.Воздушные гиганты.Документальные фильмы и сюжеты
5
Super GalaxyСимуляторы
4
Посадка А319 "Аэрофлот" в аэропорту ШереметьевоС земли
5
Вылет в а\п Дубай 3 января 2012. Руление и взлёт, вид на крылоИз пассажирского салона
5
Freedom of SkyИз кабины экипажа
5
Panoramic sessions. CairnsСимуляторы
3
iFly Boeing 737-800 KLMСимуляторы
5
Golden pathСимуляторы
5
February flight trailerСимуляторы
4
SailСимуляторы

© 2003-2012 IGTeam. Написать нам.
Top Flight Simulation